ONDA : le chiffre d'affaires a reculé de 9,5% au premier trimestre
Cette baisse est en lien avec la crise sanitaire qui a impacté les revenus aéroportuaires de l'Office ainsi que ceux générés par les activités extra-aéronautiques dans les différents aéroports, vu que ces activités sont directement liées au trafic international.
L'activité de l'ONDA s'est traduite comme suit durant le premier trimestre 2020 :
T1 2019 | T1 2020 | Variation | |
Trafic aérien commercial | 5.619.764 | 4.910.594 | -12,6% |
Mouvements avion | 48.194 | 42.949 | -10,9% |
Tonnage Fret | 22.653 | 21.611 | -4,6% |
US Survol | 864.759 | 739.744 | -14,5% |
A fin mars, le trafic aérien a reculé de 12,6% en glissement annuel, suite à la suspension des vols internationaux le 15 mars 2020 : le trafic aérien des deux premiers mois de l'année était en croissance de 11,6% en glissement annuel. Toutefois, il a chuté de 54,6% durant le mois de mars.
Le chiffre d'affaires de l'ONDA a reculé de 9,5% en glissement annuel. Cette baisse est liée à la regression des redevances de survol de 15% et des redevances aéroportuaires de 8% durant la même période.
Indicateurs d'activité
en MDH | T1 2019 | T1 2020 |
Chiffre d'affaires | 1.012 | 916 |
Investissements | 325 | 283 |
Source : ONDA
D'autre part, les investissements de l'Office ont reculé de 12,9% en glissement annuel. Les investissements du premier trimestre concernent principalement le projet de réaménagement de l'extension de l'aérogare de Nador, le projet d'installation d'une station radar pour assurer le contrôle d'approche de l'aéroport Fès et les projets de construction d'un nouveau module domestique à l'Aéroport Mohammed V.
De son côté, l'endettement s'est établi à 4.775 MDH à fin mars 2020 contre 4.785 MDH à fin 2019, soit une quasi-stagnation (-0,2%).
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