ONCF : stagnation du chiffre d'affaires consolidé à fin mars
Au terme du premier trimestre 2020, le chiffre d'affaires du groupe ONCF a stagné par rapport à une année auparavant à cause de la baisse de l'activité de quelques filiales.
L'activité de l'ONCF durant le 1er trimestre 2020 s'est traduite comme suit :
-Le nombre de voyageurs transportés s’élève à 8,7 millions de voyageurs générant un produit de 369 MDH, soit une hausse de 6% par rapport à la même période de l’exercice précédent.
- L’activité Fret hors phosphate a généré une recette de 129 MDH, soit une hausse de 3%, correspondant à un volume de transport de 2,2 millions de tonnes de marchandises diverses.
- La recette du transport des phosphates durant le premier trimestre s’établit à 296 MDH, soit une baisse de 6% par rapport à fin mars 2019, correspondant à un tonnage de 3,5 millions de tonnes.
Ainsi, le chiffre d'affaires social de l'ONCF a progressé de 3,6% durant la même période.
Toutefois, le chiffre d’affaires consolidé a reculé de 0,5% par rapport à fin mars 2019. Cette légère baisse est principalement due à la diminution du chiffre s'affaires de quelques filiales du groupe.
Indicateurs d'activité consolidés
en MDH | T1 2020 | T1 2019 |
Chiffre d'affaires | 1.073 | 1.079 |
Investissements | 496 | 446 |
Source : Office National des Chemins de Fer (ONCF)
D'autre part, les investissements consolidés ont progressé de 11,3% par rapport à la même période de l’exercice précédent. Ils concernent principalement les travaux de réhabilitation des infrastructures et du matériel roulant ainsi que l’acquisition de l’équipement et outillage nécessaire pour assurer la sécurité du réseau ferroviaire.
Quant à l'endettement consolidé, il s'est elevé à 43,15MMDH à fin mars 2020 contre 43,22MMDH à fin 2019.
Concernant le contexte de crise sanitaire actuelle liée au Covid-19 et en application des directives des autorités marocaines pour contenir la propagation de la pandémie, l’ONCF a procédé à la suspension quasi-totale des trains voyageurs grande ligne à partir du 21 mars à minuit et a l’adaptation du plan de transport et des horaires de train à la mobilité des voyageurs durant cette période exceptionnelle.
Pour le volet fret, une mobilisation a été mise en place pour répondre à la demande des clients et contribuer à acheminer les différents produits de/vers les sites de production, de stockage ou les ports.
Par ailleurs, l’ONCF a participé au fonds spécial de gestion de la pandémie en injectant un don de 100 MDH. Egalement, les hauts cadres et dirigeants ont participé par un don équivalent à un mois de salaire et les collaborateurs par l’équivalent de trois jours.
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