L’Agence nationale des ports prévoit une étude stratégique sur les services portuaires
L’Agence nationale des ports envisage une étude pour évaluer et définir un plan d’actions stratégique couvrant les segments de la croisière, de la plaisance, du transport de passagers et des chantiers navals, pour un budget estimé à six millions de dirhams.
L'étude lancée par l’Agence nationale des ports (ANP) comprendra des rapports, notes de synthèse, supports de présentation et business plans. L’objectif est de fournir un diagnostic précis et objectif de la situation actuelle, en mettant en lumière les forces, faiblesses et opportunités de chaque segment, tout en analysant les tendances et dynamiques clés du marché au niveau national et international.
L’étude vise à réaliser une évaluation approfondie des services portuaires dans les secteurs de la croisière, de la plaisance, du transport de passagers et des chantiers navals, afin d’identifier leurs forces et faiblesses. Elle aboutira à l’élaboration d’un plan d’action structuré à court, moyen et long terme, visant à améliorer la qualité des services, renforcer la compétitivité des ports et favoriser un développement durable.
Ce plan proposera des recommandations concrètes sur l’offre, les infrastructures, le cadre réglementaire, la digitalisation et l’innovation, afin de mieux répondre aux attentes des usagers et aux exigences du marché.
Le délai total de réalisation de l’étude est fixé à 210 jours, couvrant quatre missions :
Diagnostic et état des lieux (60 jours)
- le recensement, la cartographie et l’analyse des infrastructures existantes ainsi que des superstructures et équipements dédiés à chaque segment d’activité ;
- l’élaboration d’un état des lieux du cadre réglementaire, législatif, fiscal, institutionnel, etc., pour chacun des segments concernés;
- l’évaluation de la capacité d’accueil et d’exploitation des ports concernés ;
- l’examen des processus d’exploitation en place et leur impact sur la qualité des services offerts ;
- l’état des lieux au regard des orientations définies par la Stratégie portuaire nationale 2030 et autres études stratégiques, etc.
Évaluation des services portuaires (60 jours)
- définir une typologie détaillée des services et prestations actuellement proposés pour chaque segment et par port ;
- évaluer la satisfaction des usagers et des opérateurs à travers des enquêtes, des entretiens et des retours d’expérience ;
- établir une évaluation stratégique de chaque segment d’activité, etc.
Benchmarking international et analyse des tendances du marché (30 jours)
- analyser les orientations stratégiques et les perspectives de développement définies par les politiques et stratégies publiques au niveau national et international (Méditerranée Afrique, Asie etc..), pour chacun des segments étudiés ;
- examiner l’évolution de la demande pour chaque segment en tenant compte des dynamiques économiques, touristiques, industrielles, environnementales ;
- évaluer les perspectives de croissance et les opportunités de développement sur les marchés nationaux, régionaux et internationaux ;
- identifier les facteurs clés de compétitivité et d’attractivité qui influencent les décisions des investisseurs, des opérateurs et des usagers ;
- identifier les niches stratégiques à fort potentiel pour l’ensemble des segments (Digitalisation, durabilité, propulsion verte etc..), etc.
Recommandations stratégiques et plan d’action (60 jours)
- analyser des écarts (gap analysis) entre la situation actuelle des segments d’activité étudiés et les standards ou objectifs de performance attendus ;
- identifier les leviers d’amélioration prioritaires ;
- définir les actions à mettre en place pour améliorer la compétitivité de ces segments au niveau des ports de l’Agence;
- définir une feuille de route opérationnelle avec des actions concrètes, hiérarchisées et mesurables en fonction de leur faisabilité et de leur impact, etc.
à lire aussi
Article : Avanti : la justice annule la réintégration des salariés licenciés et valide la cession
La cour d’appel de commerce de Casablanca a annulé l’injonction faite à Remax Immo de réintégrer les salariés licenciés après la reprise de l’hôtel Avanti, tout en confirmant la validité de la cession.
Article : À Rabat, le Maroc et les États-Unis consolident leur coopération bilatérale
En visite à Rabat dans le cadre de sa première tournée maghrébine, le secrétaire d’État adjoint américain, Christopher Landau, a réaffirmé le soutien constant de Washington à la souveraineté du Maroc sur son Sahara et salué le rôle stratégique du Royaume sur la scène internationale.
Article : Accords Artemis : les États-Unis saluent l’adhésion du Maroc
En devenant le 64e signataire des Accords Artemis, le Maroc renforce son alliance stratégique avec les États-Unis et affirme son engagement en faveur d’une exploration spatiale pacifique et responsable. Washington a salué cette adhésion, qui reflète la solidité du partenariat stratégique maroco-américain et son extension au domaine spatial.
Article : Grand Stade de Casablanca : deux soumissionnaires encore en lice pour le lot “fluides”
Deux candidats sont encore en lice pour le lot "fluides" du Grand stade de Casablanca. Il s'agit de Ventec et de Menuiserie Industrielle Frigor (MIF).
Article : Boudrika et CIH Bank en litige, le volet bancaire s’ajoute au passif pénal
Déjà incarcéré dans deux affaires de faux et usage de faux, Abdellah Boudrika vient d’être condamné suite à une action en paiement initiée par CIH Bank. Une décision qui étend son exposition judiciaire au terrain commercial, alors que ses dossiers criminels restent en appel.
Article : Pharmacies : alerte sur l’exploitation des données par certaines plateformes numériques
Le Conseil régional des pharmaciens du Sud alerte sur l'exploitation des données officinales en dehors du cadre légal. Il appelle les pharmaciens à la vigilance.