La petite usine de carburant de synthèse de Porsche vient de sortir ses premiers litres. Cette phase expérimentale sera suivie d’une production à grande échelle, qui permettrait au constructeur de conserver des moteurs thermiques au sein de sa gamme.
La petite usine de carburant de synthèse de Porsche, au Chili, vient de sortir ses premiers litres.
La petite usine de carburant de synthèse de Porsche vient de sortir ses premiers litres. Cette phase expérimentale sera suivie d’une production à grande échelle, qui permettrait au constructeur de conserver des moteurs thermiques au sein de sa gamme.
Si l’industrie automobile a entamé sa marche forcée vers le tout électrique, quelques constructeurs croient toujours à la survie des motorisations thermiques, conditionnée par le développement de carburants de synthèse. Porsche en fait partie, nourrissant l’espoir de continuer à équiper certains de ses modèles de moteurs traditionnels.
Pour ce faire,...
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La petite usine de carburant de synthèse de Porsche, au Chili, vient de sortir ses premiers litres.
