Ce projet devra être réalisé dans un délais de 12 mois. Il comprend les études d'exécution, le contrôle des études et des travaux et la réalisation de :

- la nouvelle plateforme de la déviation de la voie ferrée (terrassements, assainissement, drainage, ouvrages d'art, massifs caténaires, traversées sous voies, assises des installations techniques, accès à la plateforme) entre le PK 15+600 et le PK 16+900 de la ligne Tanger-Fès ;

- travaux de construction du pont rail type estacade sur Oued M'Harher ;

- l'ouvrage de décharge du PK15+920.

L'ONCF précise que le tronçon de la ligne ferroviaire concernée est mixte (trafics voyageurs et marchandises). Il est conçu pour une vitesse maximale de 160 km/h et est équipé d'une voie unique électrifiée en 3 kV.

LGV, réseau conventionnel, projets... Les révélations de Mohamed Rabie Khlie