L'objectif stratégique de la décarbonation des activités de la SNTL est l'adoption de modes de production et de consommation durables visant à réduire les émissions de gaz à effet de serre (GES), et la généralisation de cette approche pour ses partenaires institutionnels et transporteurs, peut-on lire sur l'appel d'offres.

En s'engageant dans cette voie de décarbonation, la SNTL dit participer à l'effort global de lutte contre le changement climatique entrepris par le Royaume du Maroc, réduire ses coûts de production, renforcer la sécurité de son approvisionnement en énergie et en intrants, répondre aux exigences croissantes des clients et donneurs d'ordres nationaux ou internationaux et se préparer aux réglementations de plus en plus strictes.

Dans ce cadre, la SNTL a décidé de réaliser son premier bilan de gaz à effet de serre (GES) de l'ensemble de ses sites et activités à l'échelle nationale, qui vise à :

- comptabiliser les émissions de GES au niveau de ses sites et périmètres d'intervention ;

- apprécier la vulnérabilité carbone de ses activités et la dépendance à la consommation des énergies fossiles et principales sources d'émissions ;

- identifier les postes les plus émetteurs par site et les gisements de réduction de GES liés ;

- recommander des orientations stratégiques déclinées en plan d'action à court et moyen terme pour réduire et ou compenser ses émissions.

Périmètres de l'étude

L'élaboration de la feuille de route de décarbonation concernera l'ensemble du territoire de la SNTL, poursuit la même source, ajoutant qu'il s'agit de l'évaluation des émissions directes et indirectes de gaz à effet de serre générées par toutes les activités.

En ce qui concerne le périmètre temporel, la comptabilisation carbone sera réalisée sur les données les plus récentes, soit les données de l'année civile 2022, ou 2023, en fonction de la disponibilité des données.

L'estimation des coûts de l'étude est de 1,8 million de DH. Quant à sa durée, elle a été fixée à 6 mois.