Bientôt des voitures intelligentes pour passer le permis de conduire, une petite révolution pour le Maroc
Développée par l’Université Mohammed VI Polytechnique de Benguerir, cette voiture intelligente va changer le mode d’évaluation de l’examen pratique, en adoptant des mécanismes reposant sur l’intelligence artificielle.
"Smart Drive Test", un prototype de voiture intelligente qui servira à l’examen pratique pour l’obtention du permis de conduire, a été présenté hier à Rabat par Benacer Boulaajoul, directeur de l’Agence nationale de la sécurité routière (NARSA), en présence de professionnels des auto-écoles.
Cette voiture intelligente permettra de crédibiliser davantage l’opération d’obtention du permis de conduire, en s’assurant que celui-ci a été obtenu avec mérite et que l’apprenti conducteur maîtrise les techniques et les règles de conduite, a expliqué Benacer Boulaajoul. Ainsi, les manœuvres effectuées au volant seront enregistrées, ce qui permettra d’éviter d’éventuelles irrégularités entre le candidat et l’examinateur.
Mise en place progressive dans tout le Maroc
Selon son directeur, la NARSA veillera à une application saine de la décision imposant l’examen pratique, notamment en ce qui concerne la conduite dans l’espace public et hors circulation, tout en mettant en œuvre ce projet de manière progressive, dans les plus brefs délais et en l’absence de contraintes relatives aux langues adoptées dans le nouveau système de digitalisation de l’examen pratique.
La NARSA optera pour les langues arabe, amazighe et française, puis éventuellement pour l’anglais et l’espagnol, a-t-il ajouté, affirmant le passage désormais à l’étape de fabrication afin d’assurer un nombre suffisant de voitures intelligentes.
Pour sa part, le directeur du Centre d’excellence pour l’innovation numérique à l’Université Mohammed VI Polytechnique de Benguerir, Rafiq El Alami, a assuré que ce projet, fruit de deux ans de travail, a mobilisé des compétences dans les domaines scientifique, technique et de la recherche à l’université, en coopération avec la NARSA, en vue de concevoir cette voiture intelligente qui changera le mode d’évaluation de l’examen pratique en adoptant des mécanismes reposant sur l’intelligence artificielle.
Ce projet sera généralisé à toutes les régions du Royaume. Il vise avant tout à préserver la vie des conducteurs et des piétons, a-t-il conclu.
(Avec MAP).
À découvrir
à lire aussi
Article : Mondial 2026. Comment le Maroc a rivalisé avec le Brésil
Après une première demi-heure très aboutie, l’équipe nationale a payé le prix de ses ambitions avant de se rendre à la raison face au Brésil, samedi 13 juin, lors de la première journée du groupe C. Si Ayyoub Bouaddi et Achraf Hakimi ont survolé la rencontre, le capitaine de l’EN n’est pas exempt de tout reproche sur le but égalisateur. Mais il n’est pas le seul.
Article : Fouzi Lekjaa : “Le Maroc ne doit son influence qu’à ses résultats”
Rumeurs d’influence, projet sportif marocain, CAF, FIFA, binationaux… Dans un entretien accordé à Al Jazeera, Fouzi Lekjaa défend une vision globale du football national et un modèle structuré, fondé sur la formation, la performance et l’impact social. Il écarte toute idée d’influence occulte ou de “pouvoir caché”.
Article : Made in EU : Renault et Stellantis plaident pour l’Europe, mais gardent une porte ouverte au Maroc
Dans une position commune adressée aux députés européens, Renault, Stellantis et Volkswagen soutiennent le principe d’un contenu européen de 70% pour les véhicules électriques. Les trois groupes demandent que seules les activités réalisées dans l’Union européenne et l’Espace économique européen soient comptabilisées comme européennes. Le Maroc resterait donc en dehors de ce calcul, mais pourrait continuer à jouer un rôle dans les chaînes de production grâce à la marge de 30% prévue pour les pays tiers.
Article : Qui sont ces Marocains qui traversent la planète pour leur équipe nationale ?
À la suite de la qualification historique des Lionceaux de l’Atlas pour la finale de la Coupe du monde U20 au Chili, près de 600 Marocains ont réussi à rejoindre Santiago en moins de quarante-huit heures. Derrière cette mobilisation exceptionnelle émerge une autre question : qui étaient ces femmes et ces hommes prêts à parcourir plus de 10.000 kilomètres pour assister à une finale mondiale de jeunes ? L’enquête révèle une réalité bien plus complexe et plus riche que l’image traditionnelle du supporter de football.
Article : Fiat prépare le lancement de deux nouveaux modèles : Fastback et Grizzly
Fiat élargit sa gamme avec deux nouveaux modèles destinés au segment C : les Fiat Fastback et Fiat Grizzly, dont le lancement est prévu en Afrique & Moyen-Orient au second semestre 2026.
Article : Gaz naturel : après le repli d’avril, les importations du Maroc repartent à la hausse
Les importations marocaines de gaz naturel via le gazoduc Maghreb-Europe (GME) retrouvent une dynamique haussière, après un creux en mars et avril qui avait alimenté les craintes d’une crise d’approvisionnement. En cause, non pas les tensions au Moyen-Orient, mais une demande électrique saisonnière plus faible, accentuée cette année par une production hydroélectrique exceptionnelle. Explications.