Le Laboratoire public d’essais et d’études (LPEE) a été déclaré par Bus City Motajadida, société qui assure l’accompagnement du groupement des collectivités territoriales de Marrakech Transport, adjudicataire de l’appel d’offres relatif à la réalisation de l’étude géotechnique des lignes de bus à haut niveau de service (BHNS) de Marrakech.

Les prestations de l'étude géotechnique coûteront 3.305.922 DH, contre une estimation initiale de 3.320.292 DH.

Jointe antérieurement par Médias24, une source de Bus City Motajadida nous avait confié que la ville ocre projetait de réaliser quatre lignes de bus à haut niveau de service. Leurs tracés se présentent comme suit :

- la ligne T 01 : sur 16,8 km, elle relie le boulevard Hassan II à Sidi Youssef Ben Ali, en passant par Bab Doukkala et Jamae El Fna.

- la ligne T 04 : sur 14,7 km, elle relie le boulevard Guemassa au Port sec, en passant par Jamae El Fna, le boulevard Doukkala et le boulevard Allal Al Fassi.

- la ligne T 05 : sur 10,2 km, elle relie le boulevard Bab Ghmat à la gare routière Al Azzouzia, en traversant Syba, Jamae El Fna, Koutoubia, le boulevard Doukkala et le quartier industriel Sidi Ghanem.

- la ligne T 06 : sur 11 km, elle traverse le quartier industriel Sidi Ghanem pour relier Tamansourte à Bab Doukkala.

Selon notre interlocuteur, la réalisation de ces quatre lignes est subordonnée à la réalisation des études géotechnique et topographique, puisqu’elles serviront de données d’entrée aux études de l’avant-projet sommaire à venir.