La consommation marocaine de carburants a augmenté de 23% depuis 2009 et de 13% par rapport à 2020, pour atteindre 11,2 millions de tonnes en 2021. En face, la diminution des stocks d’hydrocarbures est préoccupante car elle se situe au-dessous du stock de sécurité de 60 jours, selon la réglementation en vigueur.

Forte baisse des stocks des carburants

Lors de son intervention le mercredi 13 avril à la commission des infrastructures, de l’énergie, des mines et de l’environnement à la Chambre des représentants, Leila Benali, ministre de la Transition énergétique et du développement durable, a précisé que le stock de gasoil (437.000 tonnes) couvre 26 jours de consommation nationale. Le stock d’essence (83.000 tonnes) couvre 48 jours. 

Par rapport à 2021, le stock de gasoil a fortement diminué. Il était de 978.000 tonnes et couvrait 57 jours de consommation. Même chose pour le stock d’essence, qui a connu une baisse significative puisqu’il couvrait en 2021 75 jours de consommation pour un total de 147.000 tonnes.

Le stock actuel des produits pétroliers est de 789.000 tonnes, précise Leila Benali. Outre le gasoil et l’essence, ce stock est composé de 36.000 tonnes de kérosène (34 jours contre 80 jours en 2021) et de 233.000 tonnes de fioul (83 jours contre 39 jours en 2021). Il faut ajouter également 191.000 tonnes de butane (26 jours contre 33 jours en 2021), sans compter le stock des centres emplisseurs.

Concernant le charbon, le stock s’élève à 701.000 tonnes et couvre 108 jours de consommation. Il est réparti entre les infrastructures de Jerada (30.000 tonnes), Mohammedia (102.000 tonnes), Jorf Lasfar (307.000 tonnes) et Safi (262.000 tonnes).

Leila Benali a affirmé qu’une hausse des capacités de stockage des produits pétroliers a été opérée à Jorf Lasfar, Mohammedia, Laâyoune et Sidi Othmane en vue d’augmenter la capacité de stockage de 270.000 tonnes. Cette augmentation a coûté 761 MDH. 

A l’horizon 2023, le ministère envisage d’accroître les capacités de stockage de 550.000 tonnes, pour un investissement estimé à 2 MMDH.

Pour l’heure, les capacités de stockage des produits GPL (gaz de pétrole liquéfié) du Maroc atteignent 1,3 million de tonnes, dont 93% sont liés aux ports. Les capacités de stockage des GNL (gaz naturel liquéfié), quant à elles, sont de 324.000 tonnes dont 88% liés aux ports.

Diminution de la consommation nationale

La consommation nationale de carburants lors des deux premiers mois de 2022, par rapport à la même période en 2021, fait état d’une diminution de l’ordre de 7%. En comparaison avec 2020, toujours lors des deux premiers mois de l’année, la consommation s’est accrue de 4%. Seule la consommation de kérosène a chuté de 50% en raison de la fermeture des frontières.

La consommation entre janvier-février 2021 et janvier-février 2022 :

• a baissé de 13%, passant de 1.100.000 à 958.000 tonnes pour le gasoil ;
• a connu une hausse de 7%, passant de 102.000 à 109.000 tonnes pour l’essence ;
• a augmenté de 34%, passant de 161.000 à 215.000 tonnes pour le  fioul ;
• a baissé de 20% pour le kérosène.

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