Aéroport Mohammed V : 144 MDH pour l’ingénierie du futur terminal
L’Office national des aéroports prévoit de mobiliser près de 144 millions de DH pour une mission d’ingénierie et d’assistance technique liée à la construction de la nouvelle zone terminale de l’aéroport Mohammed V de Casablanca.
L’Office national des aéroports (ONDA) prévoit de lancer une importante mission d’ingénierie et d’assistance technique dans le cadre du projet de construction de la nouvelle zone terminale de l’aéroport Mohammed V de Casablanca. Le coût estimatif de cette prestation s’élève à près de 144 millions de DH.
Cette mission s’inscrit dans le cadre d’un projet d’envergure dont l’investissement global est provisoirement évalué à environ 15 milliards de DH. À terme, la nouvelle infrastructure devra transformer l’aéroport casablancais en un véritable hub aérien régional répondant aux standards internationaux.
Le projet prévoit notamment la construction d’un nouveau terminal de 600.000 m², conçu en forme de « H » avec un processeur central et deux jetées. L’ouvrage offrira une capacité initiale de 20 millions de passagers par an, extensible à 30 millions. L’objectif est d’optimiser les correspondances, le traitement des bagages et l’utilisation des passerelles d’embarquement conformément aux exigences des grands hubs internationaux.
Le programme comprend également la fourniture et l’installation des principaux équipements aéroportuaires, la réalisation de parkings pour véhicules et avions, ainsi que l’aménagement des accès et des infrastructures extérieures.
Parmi les autres composantes figurent la construction d’une nouvelle piste parallèle de 3.700 mètres, d’une nouvelle tour de contrôle d’environ 42 mètres de hauteur, de bâtiments annexes et administratifs, ainsi que la mise en place de réseaux techniques complets (électricité, assainissement, eau potable et télécommunications).
La mission confiée au futur prestataire sera articulée autour de deux volets. Le premier porte sur les études techniques nécessaires à la définition et à la planification des différentes composantes du projet. Le second concerne l’assistance, le suivi et le contrôle des études, des travaux et des équipements afin de garantir la cohérence globale du projet, le respect des normes en vigueur et la maîtrise des coûts.
Selon le cahier des charges, cette assistance devra permettre à l’ONDA de coordonner l’ensemble des intervenants mobilisés sur ce chantier complexe, allant des bureaux d’études aux entreprises de travaux, en passant par les fournisseurs et concessionnaires spécialisés.
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