Port de Casablanca : pour décongestionner les terminaux, Mhidia veut imposer le 24 h/24
Le wali de Casablanca-Settat a réuni, le 25 mai, autorités, opérateurs portuaires et transporteurs. Parmi les mesures évoquées, l’ouverture des dépôts jusqu’à 22 h pour accélérer la restitution des conteneurs vides.
Pour accélérer l’évacuation des marchandises et réduire la congestion actuelle des terminaux du port de Casablanca, Mohamed Mhidia insiste sur la nécessité de le faire fonctionner 24 h/24.
Selon des sources professionnelles consultées par Médias24, le wali de la région de Casablanca-Settat a tenu une réunion à cet effet le 25 mai 2026. Une rencontre où étaient notamment présents différents gouverneurs de la ville de Casablanca, des responsables de l'Agence nationale des ports (ANP), des opérateurs portuaires, notamment Marsa Maroc et Somaport, ainsi que différents syndicats et fédérations de transporteurs routiers et la SOSIPO (Société des silos portuaires).
C'est dans ce cadre que l'Association professionnelle des agents maritimes, consignataires de navires et courtiers d'affrètement du Maroc (APRAM Maroc) a appelé les agents maritimes à maintenir leurs dépôts ouverts au moins jusqu’à 22 h. L’objectif est ainsi de permettre davantage de restitutions de conteneurs vides en soirée, de libérer plus de camions et d'améliorer la fluidité des opérations portuaires.
Couplée à la suspension des importations de céréales, cette mesure devrait contribuer à décongestionner le port de la métropole. Depuis novembre 2025, la situation y est exceptionnelle, avec pas moins de 60 bateaux en rade.
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