Le forage “Gaufrette” d’exploration gazière de Chariot dans le Loukos ne donne pas de résultats commercialisables
Après avoir débuté le forage du puits RZK-1, la compagnie d'exploration pétrolière Chariot a achevé les opérations de forage et a annoncé les résultats de cette campagne ce mercredi 15 mai 2024.
Dans un communiqué, Chariot a annoncé l'achèvement du forage d'un puits d'exploration sur le prospect "Gaufrette". Ce prospect a été ciblé par Chariot dans le cadre d'un programme d'exploration 2024, visant à identifier des ressources gazières à faible risque d'investissement sur le permis onshore Loukos.
Débuté le 2 mai 2024, le forage du puits RZK-1 a permis d'atteindre une profondeur de 961 mètres dans le prospect gazier "Gaufrette". L'interprétation finale des données recueillies, notamment par diagraphie et analyse des déblais de forage, a révélé la présence d'intervalles gazéifères, mais dont le potentiel s'avère insuffisant pour une exploitation commerciale. Le réservoir pétrolier analysé, présentant des indices de gaz d'intensité variable, est interprété techniquement comme un réservoir ennoyé par les eaux.
"Bien que les résultats du puits Gaufrette n'aient pas fourni d'accumulation significative de gaz, la présence de forts indices de gaz et l'excellent développement du réservoir sont encourageants pour l'exploration future dans cette région", a déclaré Duncan Wallace, directeur technique de Chariot, cité dans le communiqué.
Même si les résultats ne sont pas exploitables économiquement, ils sont considérés comme relativement positifs car ils ont mis en évidence un système avec du gaz.
Une décision a été prise de fermer et d'abandonner le puits RZK-1 comme le prévoit la procédure, et de passer au deuxième emplacement de la campagne de forage, le puits OBA-1 situé dans un autre prospect gazier dénommé Dartois.
"Nous optons de forer le puits de Dartois qui cible un système de réservoir et un style de piège différents de Gaufrette. En cas de succès, cela pourrait permettre de débloquer des ressources prospectives combinées estimées au mieux à 20 milliards de pieds cubes (Bcf) sur la tendance", a annoncé le directeur technique de Chariot.
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