Le déficit commercial se creuse à -84,5 milliards de dirhams à fin mai

| Le 2/7/2019 à 15:35

La timide hausse des exportations sur les cinq premiers mois de l'année n'a pas pu contrebalancer la progression des importations. Fait notable : les exportations du secteur automobile ressortent en stagnation sur cette même période. 

Au cours des cinq premiers mois de 2019, les exportations ont connu une timide progression de 4.149 millions DH. Ainsi, à fin mai 2019, ils s’établissent à 124.890 MDH contre 120.741 MDH pour la même période de 2018.

Les importations ont pour leur part enregistré une hausse plus importante de 6.202 MDH. A fin mai 2019, ils s'établissent à 209.440 MDH contre 203.238 MDH a fin mai 2018. Ainsi, le déficit commercial s’est creusé à -84.550 MDH.

La hausse des importations est imputable à l’accroissement des importations de la majorité des biens d’équipement, (+2.769 MDH), des demi-produits (+2.141 MDH), des produits finis de consommation (+1.098 MDH) et des produits énergétiques (+632 MDH).

En revanche, les importations des produits alimentaires et des produits bruts ont respectivement baissé de 348 MDH et de 156 MDH.

La timide hausse des exportations est quant à elle due à l'accroissement des exportations des secteurs de "phosphates et dérivés" (+1.515 MDH), de l’"agriculture et agro-alimentaire" (+1.431 MDH), de l’"aéronautique" (+679 MDH), de l’"électronique" (+132 MDH) et de l’"industrie pharmaceutique" (+25 MDH).

Les exportations du secteur automobile ont pour leur part connu une stagnation (+0,4%) à fin mai 2019. Cette stabilité résulte essentiellement de la progression des ventes du câblage de 904 MDH, atténuée toutefois par la baisse des ventes de la construction automobile de 1.083 MDH et celles d’intérieur des véhicules et sièges de 75 MDH. La part de ce secteur dans le total des exportations s’élève ainsi à 26,8% contre 27,6% un an auparavant.

En revanche, les ventes du secteur du textile et cuir et celles du secteur "autres extractions minières" enregistrent des baisses respectives de 155 MDH et 267 MDH.

Balance voyages et recettes des MRE

Les recettes voyages atteignent 27.854 MDH à fin mai 2019 contre 27.535 MDH à la même période de l’année précédente, soit une hausse de 319 MDH.

Les dépenses voyages, quant à elles, enregistrent une hausse de 562 MDH (7.857 MDH à fin mai 2019 contre 7.295 MDH à fin mai 2018).

Ainsi, la balance voyage enregistre un excédent en baisse de 243 MDH à fin mai 2019.

Par ailleurs, les envois de fonds effectués par les Marocains résidents à l’étranger (MRE) enregistrent une baisse de 915 MDH. Ils atteignent 25.861 MDH à fin mai 2019 contre 26.776 MDH au titre de la même période de l’année précédente.

Baisse des IDE au Maroc 

A fin mai 2019, le flux net des Investissements directs étrangers (IDE) au Maroc atteint 8.101 MDH contre 9.729 MDH un an auparavant, soit une baisse de 1.628 MDH.

Ce résultat s’explique par la baisse des recettes des IDE de 4,9% (13.966 MDH à fin mai 2019 contre 14.684 MDH à fin mai 2018), conjuguée à la hausse des dépenses de 910 MDH. 

Vous avez un projet immobilier en vue ? Yakeey & Médias24 vous aident à le concrétiser!

Si vous voulez que l'information se rapproche de vous

Suivez la chaîne Médias24 sur WhatsApp
© Médias24. Toute reproduction interdite, sous quelque forme que ce soit, sauf autorisation écrite de la Société des Nouveaux Médias. Ce contenu est protégé par la loi et notamment loi 88-13 relative à la presse et l’édition ainsi que les lois 66.19 et 2-00 relatives aux droits d’auteur et droits voisins.
lire aussi
  • | Le 29/3/2024 à 10:15

    TGCC : hausse de 48% du RNPG en 2023

    Le groupe a amélioré ses revenus grâce à une bonne dynamique commerciale et une accélération du rythme de production. Le dividende progresse de 25% au titre de l’année 2023 à 7 dirhams par action.
  • | Le 28/3/2024 à 16:17

    Comment Sonasid a maintenu sa rentabilité malgré une conjoncture défavorable

    Le groupe a connu une baisse des marges et de la rentabilité en 2023 du fait d'un contexte global défavorable. Les cinq années qui arrivent s'annoncent meilleures avec des piliers de demandes importants dans le sillage des infrastructures hydrauliques dans le Royaume et de la CDM 2030. Le groupe développe son fil précontraint dans sa nouvelle usine de Nador et débutera la commercialisation au T4-2024.
  • | Le 28/3/2024 à 16:04

    CapAccess : l'offre en cours de déploiement progressif par les banques

    L'écosystème bancaire déploie actuellement la solution de financement à destination des PME et entreprises de taille intermédiaire. Étant donné la technicité de l'offre, le processus requiert la formation des équipes bancaires en interne, ainsi qu'une pédagogie et un accompagnement fort des clients.
  • | Le 28/3/2024 à 11:43

    Malgré un contexte international fortement baissier, OCP maintient une marge de 32% en 2023

    Le groupe a vu les prix fortement baisser après une année 2022 marquée par l’inflation et des prix exceptionnellement élevés. Les engrais ont représenté 66% du chiffre d’affaires total d’OCP en 2023. Les chiffres d’affaires de la roche et de l’acide phosphorique ont enregistré des baisses respectives de 18% et 40% par rapport à 2022. Le RNPG termine à 14,3 MMDH en baisse de 49%.
  • | Le 28/3/2024 à 9:52

    LafargeHolcim Maroc : hausse de 11,2% du résultat net dans un contexte compliqué en 2023

    Le groupe est parvenu à maintenir ses revenus dans un marché 2023 flat pour les cimentiers. La profitabilité a progressé du fait de la hausse du résultat d’exploitation et de la révision de la base d’impôts différée suite à la hausse progressive de l’IS.
  • | Le 26/3/2024 à 16:12

    Un déficit maîtrisé du Trésor attendu en 2024 à 62 MMDH (AGR)

    Le besoin de financement brut du trésor d'ici la fin de l'année est de près de 110 MMDH. Sur ce montant, 65 MMDH seront couverts par le financement extérieur. La dette du Trésor devrait progresser de 6% en 2024 à 1.086 MMDH. Sa composante extérieure devrait, quant à elle, progresser de 19% à 315 MMDH.