Casablanca: les travaux de la trémie Gandhi - route des facultés bientôt lancés
Casa Transports a lancé l’appel d’offres pour la réalisation des travaux de la trémie. L’ouverture des plis est programmée le mois prochain. La mise en service de l’ouvrage est prévue début 2020.
La société de développement local a lancé fin 2018 l’appel d’offres relatif à la réalisation des travaux de la trémie dénivelant le carrefour Ghandi, sis intersection boulevard Gandhi et route des facultés. Le marché porte sur les travaux de "voieries urbaines et réseaux divers et construction d’ouvrages d’art".
Une visite des lieux est programmée le 22 janvier; l’ouverture des plis le 21 février. Le budget de ce marché, qui n’est pas le seul pour ce projet, est estimé à 108 millions de DH.
Cet appel d’offres a été précédé de deux autres relatifs à la transplantation des arbres et palmiers et aux prestations de contrôle technique durant l’exécution des travaux et leur réception. L’ouverture des plis de ces deux marchés est prévue cette semaine.
>> Lire aussi : Casablanca: six nouveaux parkings souterrains en partenariat public privé
Contactée par Médias24, une responsable à Casa Transports précise que les documents des appels d’offres ne sont accessibles qu’aux candidats ayant réglé les frais de dossiers. Pour en savoir plus sur le projet, elle nous renvoie aux informations, toujours d’actualité, publiées sur le site web de la SDL.
D’après ces informations, la durée des travaux sera de 14 mois et la mise en service de la trémie est prévue début 2020.
Cette trémie, de 2x2 voies sur une longueur de 560 mètres, sera construite dans le sens Route des facultés / Bd Roudani, sous le carrefour Ghandi et la plateforme de la ligne T1 du Tramway.
Cette solution pour améliorer les conditions de circulation dans cette zone a été retenue après un diagnostic réalisé en 2016.
La zone représente un goulot d’étranglement dans la mesure où tout le trafic vers ou en provenance de l’aéroport Mohammed V, Marrakech, Rabat, El Jadida y transite.
Avec l’achèvement des travaux du Nœud "A" (échangeur devant le siège OCP) et l’ouverture prochaine du pont à haubans de Sidi Maârouf, cette trémie fluidifiera grandement la circulation au niveau de l’accès sud de la métropole.
Mais en attendant la fin des travaux, qui peuvent enregistrer un retard comme pour les autres chantiers routiers à Casablanca, les automobilistes devront prendre leur mal en patience pendant au moins une année et demie.
à lire aussi
Article : Le Nouvel an de l'hégire (1er Moharram) sera célébré ce mercredi 17 juin au Maroc
Le 1er Moharram de la nouvelle année de l’Hégire 1448 correspondra au mercredi 17 juin 2026, a annoncé le ministère des Habous et des affaires islamiques.
Article : Adouls : la Cour constitutionnelle valide l’essentiel de la réforme, mais écarte plusieurs dispositions
Saisie par 93 députés avant la promulgation du texte, la Cour a déclaré non conformes des articles touchant aux incompatibilités professionnelles, aux personnes en situation de handicap, au témoignage collectif dit “lafif” et à l’organisation des instances représentatives. Le texte devra donc être corrigé sur ces points, sans remettre en cause le cœur de la nouvelle loi 16.22.
Article : En commission, les conseillers votent la nationalisation de la Samir et le plafonnement des hydrocarbures
Deux propositions de loi portant sur les hydrocarbures et la Samir ont été récemment adoptées en commission à la Chambre des conseillers. Un vote "surprise" rendu possible par un rapport de forces numérique défavorable à la majorité, lors d’une séance où l’opposition était majoritaire en nombre. Si ces textes ont franchi l’étape de la commission, leurs promoteurs sont conscients qu’ils ont peu de chances d’être adoptés en plénière.
Article : Retail : la guerre silencieuse pour conquérir le panier des Marocains
Pendant longtemps, les courses du quotidien se sont surtout jouées entre l’épicier du quartier, le grossiste et quelques grandes surfaces. Ce modèle commence à se fissurer. Entre fusion capitalistique, rachats d’enseignes, master-franchises, centrales d’achat, logistique commune et formats de proximité, les grands opérateurs installent peu à peu des réseaux capables d’accompagner le consommateur du café du matin aux achats du week-end. Non sans bousculer les équilibres.
Article : Crédit du Maroc : ce que cache l’augmentation de capital à 699 MDH
Depuis son passage sous le contrôle de Holmarcom, Crédit du Maroc a changé de rythme. La banque affiche des bénéfices en hausse, prépare son plan CDM Boost 2028, et propose désormais à ses actionnaires de suivre le mouvement via une opération ouverte du 26 juin au 16 juillet. Derrière le prix fixé à 938 DH par action, le marché devra surtout juger si cette nouvelle étape confirme une trajectoire ou ouvre un pari plus large. Décryptage.
Article : Nador West Med : derrière le port, le pari industriel de l’Oriental
ROUND UP. Prévu pour entrer en service fin 2026, Nador West Med se construit déjà au-delà de ses quais : routes dédoublées, future autoroute vers Guercif, projets chinois dans l’éolien, les pneus et les alliages, ambition énergétique autour du GNL et de l’hydrogène vert. L’enjeu est désormais de transformer cette infrastructure en véritable moteur économique régional.