Le nouveau port de pêche de Casablanca sera construit à l’est du port de commerce

Conçu dans le cadre du projet immobilier et touristique Wessal, fonds doté de 6 milliards de DH, le nouveau port sera situé à l'est immédiat du port de Casablanca, délimité "par la jetée Moulay Slimane à l'ouest et le rejet Gergovie 1 à l'est", précise l’ANP.

Le coût du projet est estimé, selon l’appel d’offres, à quelque 630 millions de DH. Un projet coûteux mais bien nécessaire, selon l’association du corps officiers des ports du Maroc: "l'actuel port de pêche connaît plusieurs problèmes qui rendent son fonctionnement et son exploitation complexe: l’exigüité des surfaces des terre-pleins et présence d’un nombre important des locaux des armateurs, canotiers, mareyeurs…, l’exigüité du bassin de pêche au vu de la taille de la flotte actuelle, les problèmes de circulation des camions dans la zone portuaire, l’encombrement de cette dernière et des boulevards mitoyens au port, notamment le boulevard Houphouët Boigny ainsi que les problèmes de sécurité et de non-conformité de la navigation", explique-t-elle.

Problèmes auxquels compte remédier l’ANP en dotant le nouveau port de pêche de composantes répondant aux normes en vigueur, du moins selon le cahier des prescriptions spéciales, qui indique les principaux travaux dont aura la charge le maitre d’œuvre :

-          La réalisation d'une digue principale d'une longueur de 715 ml  et d’une digue secondaire de 500 ml ;

-          La réalisation d'un quai pour le débarquement des bateaux de pêche d'une longueur totale de 325 ml ;

-          La réalisation d'un quai d'une longueur totale de 145 ml ;

-          La réalisation de cavaliers de protection des terre-pleins d'environ 1000 ml ;

-          L'équipement des quais en bollards, défenses, organeaux et échelles de sauvetage ;

-          La réalisation des appontements flottants pour l'amarrage des barques d'une longueur totale de 240 ml ;

-          La réalisation d'un plan incliné de 70 ml de longueur pour la mise à sec et la mise à flot des barques ;

-          dragage du chenal, des bassins, des souilles des ouvrages et l'emprise des terre-pleins

-          La réalisation de terre-pleins sur une superficie de 22 ha environ.

L'entrepreneur devra terminer les travaux, selon le CPS, dans un délai de 24 mois. Le chantier naval sera également transféré pour un coût d’environ 500 millions de DH.

Outre le déplacement du port du chantier naval, le projet Wessal vise la création d'un nouveau centre urbain à travers la mise en valeur du quartier historique de la médina et de son littoral touristique, ce qui permettra l'identification de la ville en tant que destination du tourisme.

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