Automobile : les Audi et Porsche prisées au premier trimestre
Les constructeurs automobiles haut de gamme Audi et Porsche, tous deux filiales de l'allemand Volkswagen, ont fait part lundi de ventes en nette hausse sur l'ensemble du premier trimestre, grâce à la demande en Chine et aux Etats-Unis qui compensent un marché terne en Europe.
Après un mois de janvier très dynamique, puis un mois de février en repli, les livraisons d'Audi en mars se sont élevées à 147.700 unités en mars, soit une hausse de 3% sur un an. Au total, cela marque « le plus solide premier trimestre de l'histoire » du constructeur, avec une progression de 6,8% à 369. 500 voitures, affirme Audi dans un communiqué.
« Après ces livraisons record au premier trimestre, nous voulons poursuivre avec cette évolution positive des ventes sur les mois qui viennent », a commenté, dans le communiqué, Luca de Meo, responsable de la marque.
Audi compte notamment pour cela sur son nouveau modèle A3 Sportback, en cours de lancement, mais aussi sur sa berline familiale A4 et ses modèles de SUV compacts, notamment le Q5 dont les ventes ont grimpé de 15,6% au premier trimestre.
En Chine, son premier marché, la marque aux anneaux a enregistré en mars une progression de 10,7% de ses ventes par rapport à l'année dernière, à 34.864 véhicules.
Aux Etats-Unis, la hausse a été encore plus forte, avec +14,4% à 13.253 voitures. Cela a permis de compenser le repli de 3,2% des ventes à destination de l'Europe (avec notamment des reculs de 1,7% en Allemagne, de 17% en France et de 11% en Italie) à un total de 24.701 véhicules livrés en mars.
Sur l'ensemble du premier trimestre, Audi a tout de même réussi, soutenu par les marchés britannique et russe, à stabiliser ses livraisons en Europe (+0,7% à 187.600 voitures).De son côté, Porsche a aussi pu compter sur la Chine et les Etats-Unis pour soutenir ses ventes, qui ont augmenté de 21,1% à 37.009 voitures sur l'ensemble du premier trimestre et de 19,8% à 14.494 sur le seul mois de mars.
Le mois dernier, les livraisons en Chine, deuxième marché de Porsche, ont notamment augmenté de 17,9%, tandis que celles aux Etats-Unis, son premier marché, ont bondi de 41,7%. Les ventes en Europe ont limité leur hausse à 2,1%.A la différence de ses concurrents allemands, Mercedes, filiale de Daimler, peine au contraire en Chine, ce qui s'est encore reflété dans le recul de 11,5% de ses ventes dans ce pays au premier trimestre.
Au total, le constructeur a tout de même enregistré le meilleur mois de mars de son histoire, avec une hausse de 6,5% à 139.920 véhicules, avait-il indiqué vendredi.
à lire aussi
Article : Mondial 2026. Comment le Maroc a rivalisé avec le Brésil
ANALYSE. Après une première demi-heure très aboutie, l’équipe nationale a payé le prix de ses ambitions avant de se rendre à la raison face au Brésil, samedi 13 juin, lors de la première journée du groupe C. Si Ayyoub Bouaddi et Achraf Hakimi ont survolé la rencontre, le capitaine de l’EN n’est pas exempt de tout reproche sur le but égalisateur. Mais il n’est pas le seul.
Article : Fouzi Lekjaa : “Le Maroc ne doit son influence qu’à ses résultats”
Rumeurs d’influence, projet sportif marocain, CAF, FIFA, binationaux… Dans un entretien accordé à Al Jazeera, Fouzi Lekjaa défend une vision globale du football national et un modèle structuré, fondé sur la formation, la performance et l’impact social. Il écarte toute idée d’influence occulte ou de “pouvoir caché”.
Article : Made in EU : Renault et Stellantis plaident pour l’Europe, mais gardent une porte ouverte au Maroc
Dans une position commune adressée aux députés européens, Renault, Stellantis et Volkswagen soutiennent le principe d’un contenu européen de 70% pour les véhicules électriques. Les trois groupes demandent que seules les activités réalisées dans l’Union européenne et l’Espace économique européen soient comptabilisées comme européennes. Le Maroc resterait donc en dehors de ce calcul, mais pourrait continuer à jouer un rôle dans les chaînes de production grâce à la marge de 30% prévue pour les pays tiers.
Article : Qui sont ces Marocains qui traversent la planète pour leur équipe nationale ?
À la suite de la qualification historique des Lionceaux de l’Atlas pour la finale de la Coupe du monde U20 au Chili, près de 600 Marocains ont réussi à rejoindre Santiago en moins de quarante-huit heures. Derrière cette mobilisation exceptionnelle émerge une autre question : qui étaient ces femmes et ces hommes prêts à parcourir plus de 10.000 kilomètres pour assister à une finale mondiale de jeunes ? L’enquête révèle une réalité bien plus complexe et plus riche que l’image traditionnelle du supporter de football.
Article : Fiat prépare le lancement de deux nouveaux modèles : Fastback et Grizzly
Fiat élargit sa gamme avec deux nouveaux modèles destinés au segment C : les Fiat Fastback et Fiat Grizzly, dont le lancement est prévu en Afrique & Moyen-Orient au second semestre 2026.
Article : Gaz naturel : après le repli d’avril, les importations du Maroc repartent à la hausse
Les importations marocaines de gaz naturel via le gazoduc Maghreb-Europe (GME) retrouvent une dynamique haussière, après un creux en mars et avril qui avait alimenté les craintes d’une crise d’approvisionnement. En cause, non pas les tensions au Moyen-Orient, mais une demande électrique saisonnière plus faible, accentuée cette année par une production hydroélectrique exceptionnelle. Explications.