Troisième modèle 100% électrique d’Audi sur le marché marocain, le Q6 e-tron est aussi le premier à reposer sur la Plateforme Premium Electric (PPE), développée en collaboration avec Porsche. Une avancée majeure qui marque une nouvelle étape dans la transformation de la marque vers une mobilité électrique haut de gamme, tout en s'inscrivant parfaitement dans l'attente des conducteurs marocains. La gamme Q du constructeur allemand, très appréciée par la clientèle locale pour son style distinctif et ses performances, s’enrichit ici d’un modèle qui repousse encore les standards en matière d'élégance et de technologie.

Le style SUV Audi, raffiné par l’e-tron

L’Audi Q6 e-tron frappe immédiatement les regards. Dès qu’on le voit, on perçoit une puissance tranquille, une posture impressionnante et sportive qui ne passe pas inaperçue. Fidèle à la signature esthétique de la gamme Q, il en reprend les proportions robustes et l’élégance racée, tout en y ajoutant une touche futuriste propre à la gamme e-tron. Ce SUV allie élégance et performance, avec des lignes nettes et des courbes bien pensées qui créent une silhouette fluide et dynamique. Il a cette capacité à capter l’attention tout en restant raffiné.

Avec ses 4.771 mm de long, 1.939 mm de large et 1.685 mm de haut, l’Audi Q6 e-tron offre un équilibre parfait entre compacité et espace. Il est assez grand pour offrir confort et praticité au quotidien, tout en restant suffisamment agile pour une conduite plaisante et maîtrisée. Son empattement de 2.899 mm permet aux passagers arrière de profiter d’un espace généreux pour les jambes, et l’espace de chargement est également à la hauteur des attentes pour des voyages en toute sérénité.

Le Q6 e-tron repose sur la plateforme PPE, une base technique qui lui donne des proportions parfaites, avec un empattement long et des porte-à-faux courts. Cette architecture lui confère un équilibre entre puissance et fluidité. L’avant est marqué par une calandre Singleframe fermée, accompagnée de prises d’air latérales et d’un masque en argent ou noir brillant qui accentue son caractère technologique. Les feux diurnes numériques, positionnés en hauteur, ajoutent une touche futuriste et renforcent l’aspect distinctif de l’Audi Q6 e-tron.

À l’arrière, la carrosserie effilée et les montants D inclinés dessinent une silhouette sportive et épurée, et la ligne proéminente qui court des feux arrière aux portes met en valeur la partie supérieure des fameux “blisters quattro” d’Audi. Ces contours de carrosserie, iconiques chez la marque, donnent au véhicule une présence affirmée. Cette fusion de lignes douces et anguleuses donne l’impression que le véhicule est en mouvement, même à l’arrêt.

Sa silhouette effilée et ses lignes sculptées lui confèrent une allure dynamique. La bande lumineuse continue, signature visuelle distinctive, souligne la largeur du véhicule et renforce son identité technologique. Entre élégance et puissance, cet arrière-train soigné parachève un design qui marie modernité et intemporalité, fidèle à l’ADN Audi.

L’Audi Q6 e-tron révolutionne l’éclairage avec la première signature lumineuse numérique active. Ses feux arrière OLED 2.0, dotés de 360 segments, en option, adaptent leur affichage en temps réel, offrant une lumière plus vivante et intelligente. À l’avant, douze segments créent une signature dynamique, tandis qu’à l’arrière, la fonction Car-to-X améliore la sécurité en signalant accidents et pannes. Avec huit signatures lumineuses personnalisables, ce SUV électrique redéfinit design, technologie et sécurité.

L’intérieur du Q6 e-tron est un chef-d’œuvre de bon sens et de raffinement. Il place l’ergonomie et le bien-être des occupants au cœur de l’expérience. Chaque élément a été soigneusement positionné pour offrir une sensation d’espace fluide et immersive. L’écran panoramique Audi MMI et l’écran passager s’intègrent harmonieusement dans un cockpit numérique épuré. Ajoutez à cela le "soft wrap", un revêtement qui court des portes à la console centrale, et vous obtenez une ambiance à mi-chemin entre salon lounge et vaisseau spatial.

Les matériaux ? Du premium, évidemment, mais avec une conscience écologique. Audi a opté pour des textures raffinées, dont certaines recyclées, sans jamais sacrifier à la sensation de luxe. Les surfaces dédiées au confort sont douces et accueillantes, et les éléments de commande en noir brillant apportent une touche de sophistication à cet habitacle.

Grâce à sa plateforme 100% électrique PPE, le Q6 e-tron offre un habitacle spacieux et pratique au quotidien. L’absence de tunnel central améliore le confort à l’arrière, tandis que les nombreux rangements optimisent l’espace à bord. Le coffre principal affiche 526 litres, extensibles à 1 529 litres une fois la banquette rabattue (40:20:40). Un compartiment supplémentaire de 64 litres sous le capot avant permet de stocker des objets comme les câbles de recharge.

Nouveau concept d’affichage et de commande

Bienvenue dans le cockpit du futur. À bord du Q6 e-tron, Audi ne se contente pas d’empiler des écrans et des gadgets, elle orchestre une véritable scène numérique. Au centre de cette mise en scène, un écran panoramique légèrement incurvé composé d’un Audi Virtual Cockpit de 11,9 pouces et d’un écran tactile MMI de 14,5 pouces. C’est immensément grand et incroyablement raffiné. Ajoutez à cela un éclairage d’ambiance bien dosé, et vous obtenez un habitacle où technologie et élégance font jeu égal.

Et parce que le copilote aussi a droit à son moment geek, Audi lui réserve un écran MMI de 10,9 pouces. Pratique pour suivre un film, peaufiner un itinéraire ou chercher une borne de recharge. Le tout sans risquer de distraire le conducteur, grâce à un mode Active Privacy qui garde l’écran visible uniquement pour lui.

Toutefois, l’innovation la plus saisissante reste l’affichage tête haute à réalité augmentée. Oubliez les petits chiffres flous en bas du pare-brise : ici, les infos –vitesse, direction, panneaux de signalisation– flottent dans votre champ de vision, à plus de 200 mètres. L’effet est saisissant, donnant l'impression que les informations s'intègrent naturellement à la route.

Et pour couronner le tout, Audi dévoile son assistant vocal intelligent, une IA qui répond à plus de 800 commandes et apprend vos habitudes. Climatisation, musique, itinéraire… Il suffit de demander. Mieux encore, il anticipe : si, par exemple, vous activez toujours le chauffage des sièges à 10°C, il le fera tout seul.

Autonomie et performances de charge impressionnantes

L’Audi Q6 e-tron ne se contente pas d’être électrique, il repousse les limites de l’autonomie. Avec sa batterie lithium-ion de 100 kWh (94,9 kWh nets) et une efficacité optimisée, il peut parcourir jusqu’à 641 km en cycle WLTP. Un chiffre qui place ce SUV parmi les références du segment, prouvant qu’un véhicule électrique peut conjuguer performance et endurance. Son moteur de 285 kW (387 ch) assure des accélérations franches, avec un 0 à 100 km/h avalé en 5,9 secondes, tandis que la vitesse de pointe atteint 210 km/h.

Mais l’autonomie impressionnante ne servirait à rien sans une recharge à la hauteur. Grâce à son architecture 800 volts, le Q6 e-tron se recharge à une puissance maximale de 270 kW, permettant de récupérer jusqu’à 255 km d’autonomie en seulement 10 minutes. Oubliez les longues pauses forcées : un arrêt café suffit pour repartir avec une batterie bien rechargée. Et pour les trajets plus longs, le passage de 10 à 80% se fait en à peine 21 minutes, de quoi rendre la recharge aussi simple qu’un plein de carburant… sans les vapeurs d’essence.

L’Audi Q6 e-tron va encore plus loin avec sa fonction Plug & Charge. Plus besoin d’application ou de carte : il suffit de brancher le câble, et le véhicule s’occupe de tout. L’identification, la connexion et le paiement se font automatiquement, simplifiant l’expérience utilisateur. Un détail qui change tout au quotidien, surtout pour ceux qui enchaînent les kilomètres sans vouloir perdre du temps à gérer les bornes.

Enfin, même en l’absence d’une borne ultra-rapide 800V, le Q6 e-tron sait s’adapter. Si une station fonctionne sur une technologie 400V, il divise intelligemment sa batterie en deux modules de même tension, permettant une charge parallèle à 150 kW. Un système astucieux qui garantit une flexibilité maximale et prouve qu’Audi a pensé à tout pour éliminer l’angoisse de l’autonomie.

Une conduite plus agile que jamais

Audi a repensé en profondeur l’architecture du Q6 e-tron pour en faire un SUV aussi dynamique qu’efficace. L’essieu avant a été partiellement redessiné avec un positionnement inédit des bras de suspension, optimisant l’intégration de la batterie et affinant la cinématique du train avant. Résultat : une direction plus précise et un comportement routier nettement plus agile.

Cette agilité est renforcée par un système de transmission intégrale hautement variable. La répartition du couple privilégie les roues arrière, offrant une sensation de propulsion et un dynamisme accru, même à pleine charge. Les moteurs électriques de dimensions différentes entre l’avant et l’arrière permettent une distribution de la puissance parfaitement équilibrée selon les besoins.

Autre innovation : pour la première fois sur un modèle Audi, les pneus arrière sont plus larges que ceux de l’avant. Cette configuration, inspirée du monde des voitures de sport, améliore l’adhérence et la stabilité, surtout en virage et lors des accélérations soutenues. Associée à une suspension réglée avec précision, elle garantit un comportement rassurant mais aussi joueur lorsque l’occasion se présente.

Le Q6 e-tron reprend donc la recette Audi : une conduite sûre, précise et efficace, mais avec une touche d’agrément supplémentaire grâce à l’électrification. Trois niveaux de finition sont disponibles pour satisfaire toutes les exigences : Performance à 808.000 DH, S-Line à 914.000 DH et S-Edition quattro à 1.021.000 DH.