Le ministre de l’Industrie et du commerce est un familier de ce département. C’est donc un mandat de continuité. Où en est l’emploi industriel? Où va l’industrie? Quels sont les nouveaux objectifs de l’industrie automobile et ses objectifs à moyen terme? Comment le ministère suit-il l’évolution de l’emploi industriel? Fallait-il vraiment annoncer les intentions du Maroc dans la Gigafactory? Réponses et plusieurs révélations.
ENTRETIEN (IV- suite et fin). La dernière convention signée permet de débloquer la commercialisation de Tanger Tech. Dans cette quatrième et dernière partie, le ministre de l'Industrie et du commerce, annonce le démarrage effectif du projet. Pour lui, ce projet de 20 ans, a de très beaux jours devant lui.
ENTRETIEN (III). Les exportations industrielles sont en hausse de 45% au 1er semestre. Un programme ambitieux et volontariste destiné à les booster davantage sera présenté en septembre. L'objectif est de les augmenter de 120 milliards de DH pour atteindre 500 MMDH. Parmi les innovations, la mise en place d'une garantie permettant aux clients étrangers de financer l'achat de produits marocains. On retiendra également que sur les 400.000 emplois prévus pour ce mandat, 258.000 sont dans le pipe à travers des conventions ou des MoU déjà signés.
ENTRETIEN (II). Ryad Mezzour s'explique sur le projet de Gigafactory au Maroc et nous livre tout ce qu'il juge publiable sans nuire au secret des négociations ni aux intérêts du Maroc. La Gigafactory aurait ainsi des partenaires marocains, serait conclue d'ici la fin de l'année au plus tard, nécessiterait 2 milliards d'euros par ligne de 3 à 4 GWh et fournirait à la fois des batteries mobiles et des batteries dites stationnaires liées à la production d'énergie renouvelable.
ENTRETIEN (I). Après la baisse de régime mondiale en 2020 et 2021, pandémie oblige, la production automobile redémarre en 2022 avec trois chiffres clés: un taux d'intégration de 64% qui a été atteint en juin; le Maroc est devenu en avril, le premier fournisseur non européen de voitures au sein de l'UE; l'objectif de 100 milliards d'exportations automobile devrait être atteint d'ici la fin de l'année.
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