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ECONOMIE

L'ONCF prévoit la construction de neuf nouvelles gares RER à Casablanca

Deux appels d’offres, estimés à 400 MDH, portent sur des stations réparties entre Mohammedia Facultés, Zenata Industrielle, Sidi Bernoussi, Aïn Sebaâ, Hay Mohammadi, Mers Sultan, Casa Oasis, Sidi Maârouf et Nouaceur Nouvelle Ville.

L'ONCF prévoit la construction de neuf nouvelles gares RER à Casablanca
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Le 9 juillet 2026 à 16h20 | Modifié 9 juillet 2026 à 16h21

Les travaux du réseau express régional (RER) s'apprêtent à franchir une nouvelle étape. L'Office national des chemins de fer (ONCF) a lancé deux appels d'offres portant sur la réalisation de neuf nouvelles gares à Casablanca, réparties en deux lots, pour un investissement global estimé à 400 MDH.

Le premier lot, d'un montant prévisionnel de 180 millions de DH, concerne la construction des gares de Mohammedia Facultés, Zenata Industrielle, Sidi Bernoussi et Aïn Sebaâ.

Le second lot, estimé à 220 millions de dirhams, porte sur les gares de Hay Mohammadi, Mers Sultan, Casa Oasis, Sidi Maârouf et Nouaceur Nouvelle Ville.

Les travaux devront être réalisés dans un délai de 18 mois.

Ce chantier s'inscrit dans le cadre du développement du futur réseau de RER de Casablanca, l'un des principaux projets ferroviaires de l'ONCF destinés à renforcer la mobilité urbaine et périurbaine dans la métropole. Le réseau prévoit trois lignes totalisant 92 kilomètres et desservant 18 stations, dont plusieurs nouvelles gares appelées à structurer les déplacements entre Casablanca, Mohammedia, Benslimane et Nouaceur.

L'objectif est d'offrir une fréquence pouvant atteindre un train toutes les 15 minutes sur certains tronçons et de mieux connecter les principaux pôles d'habitation, d'activité économique et les infrastructures stratégiques, notamment l'aéroport Mohammed V et le futur Grand Stade Hassan II.

Selon les projections de l'ONCF, le futur RER devrait transporter jusqu'à 180.000 voyageurs par jour à l'horizon 2030, contribuant ainsi à réduire la congestion routière dans le Grand Casablanca et à développer une offre de transport collectif plus performante.

Le projet connaît par ailleurs une accélération sur les plans industriel et technologique. En juin dernier, l'ONCF a conclu un partenariat avec la Corée du Sud afin de structurer le développement de son futur réseau RER, notamment en matière d'ingénierie, d'exploitation et de transfert de savoir-faire.

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