Gare routière Ouled Ziane : pour tourner la page du désordre, Casablanca crée une SDL

Au cours de sa session ordinaire du jeudi 7 mai 2026, le conseil communal de Casablanca a approuvé la création de la société de développement local (SDL) baptisée "Casablanca Gares Voyageurs".

La mission prioritaire de cette entité sera de reprendre en main la gestion opérationnelle de la gare routière Ouled Ziane, dont les travaux de rénovation structurelle touchent à leur fin.

Désormais dotée de 60 quais modernes et de vastes espaces verts, la transformation physique de cette gare emblématique de la métropole s’accompagne d’une volonté de rupture avec les anciens modes de gestion, jugés inefficaces, afin d’offrir un service de haut niveau aux voyageurs et de sécuriser les entrées et sorties du complexe.

L’innovation centrale portée par "Casablanca Gares Voyageurs" réside dans l’instauration d’une gestion dite intelligente. Pour ce faire, la SDL a pour mandat de déployer un système d’information intégré ainsi qu’un guichet unique électronique. Ce dispositif technique permettra une numérisation totale de la billetterie, mettant fin au morcellement des ventes, où chaque opérateur agissait de manière isolée.

Cette centralisation numérique est conçue pour sécuriser les recettes communales en temps réel et garantir une traçabilité financière rigoureuse de l’exploitation de la gare.

Au-delà de l’aspect financier, ces mesures visent un assainissement social profond de l’environnement de la gare. L’objectif affiché par le conseil est de mettre fin aux phénomènes de racolage et à l’omniprésence des intermédiaires informels, qui nuisaient à l’expérience des passagers. Le rapport de la commission des services publics a également souligné la nécessité de désenclaver la zone, suggérant notamment la suppression du pont routier Ouled Ziane, jugé dangereux, et l’élimination des marchés informels aux abords immédiats de l’infrastructure, afin de restaurer l’ordre et la sécurité.

À terme, la compétence de la société "Casablanca Gares Voyageurs" dépassera le seul cadre d’Ouled Ziane. Elle aura la responsabilité de piloter l’ensemble du réseau des gares routières de la métropole. Cette vision stratégique inclut la gestion des futurs projets de gares prévus à la périphérie nord et sud de la ville, tels qu’inscrits dans le Programme d’action communal (PAC).

En centralisant la gestion sous une égide professionnelle unique, la commune de Casablanca ambitionne de réguler durablement le flux des voyageurs et de décongestionner le centre urbain.