Permis de conduire : Voici les nouvelles règles du capital de points
Conçu pour responsabiliser les conducteurs dès l’obtention du permis, le nouveau système prévoit un passage progressif entre une période probatoire et le permis définitif.
L’Agence nationale de la sécurité routière (NARSA) vient d’apporter de nouvelles précisions concernant l’attribution et la gestion des points pour les titulaires de nouveaux permis de conduire.
Désormais, tout candidat réussissant les examens pour les catégories A1, A (motocyclettes) et B (voitures légères) se voit attribuer une licence valable pour une période probatoire de deux ans.
Durant cette phase, le nouveau conducteur ne dispose pas du capital complet, mais d’un crédit initial de 20 points. Ce seuil réduit sert de mécanisme de vigilance : chaque infraction commise durant ces 24 premiers mois entame ce capital.
L’évolution vers le capital maximal de points n’est pas automatique, elle est conditionnée par le comportement du conducteur. À l'issue des deux années de période probatoire, un nouveau solde est attribué.
Pour bénéficier du capital complet de 30 points, le solde du conducteur ne doit pas être inférieur à 7 points à la fin de la période probatoire. Si cette condition est respectée, NARSA crédite alors le permis de son capital définitif, marquant ainsi la fin de la phase de test et l’entrée dans le régime général de conduite.
Dans le cas où le solde est inférieur à 7 points à l’échéance de la période probatoire, le permis de conduire demeure valide mais ne peut bénéficier d'une remontée de son solde qu'à la condition de suivre une session d'éducation à la sécurité routière. Sans cette formation, le titulaire continue de conduire avec son solde réduit, s'exposant à une annulation de son titre en cas de nouvelles infractions.
L'épuisement total du solde de points entraîne l'annulation du permis de conduire. Le titulaire ne peut alors se présenter à l'examen pour l'obtention d'un nouveau titre qu'après un délai de six mois, calculé à compter de la date de remise du permis annulé à la NARSA, avec l'obligation de suivre une session d'éducation à la sécurité routière.
Ce système permet de filtrer les conducteurs récidivistes ou dangereux avant qu'ils n'accèdent au capital complet. Pour les usagers, l'enjeu est d'adopter une conduite exemplaire dès le premier jour pour préserver leur droit de conduire et garantir leur passage serein vers le permis définitif.
L’année 2025 s'est achevée sur un constat d’une gravité exceptionnelle pour la sécurité routière au Maroc. Les statistiques provisoires des onze premiers mois de l'année révèlent une réalité brutale : 4.160 vies ont été fauchées sur les routes, marquant une progression tragique de 25,7 % du nombre de décès. À ce bilan s'ajoute celui des blessés graves, dont le nombre a bondi de 13,5 % pour atteindre 9.560 victimes.
Face à cette urgence, le renforcement du comportement des usagers de la route s'impose comme l'un des piliers fondamentaux de la nouvelle stratégie nationale de sécurité routière 2026-2030. L'objectif est de transformer radicalement la culture routière pour mettre fin à cette spirale ascendante et préserver la vie des citoyens.
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