Royal Air Maroc lance sa ligne directe Casablanca-N’Djamena
La compagnie nationale Royal Air Maroc a inauguré, le mercredi 17 septembre, une nouvelle liaison directe entre Casablanca et N’Djamena, la capitale du Tchad.
Le vol inaugural a décollé de l’aéroport Mohammed V à 23h40 pour atterrir à N’Djamena à 05h05.
Avec cette ouverture, Royal Air Maroc compte désormais 29 lignes directes sur le continent africain.
La compagnie souligne que cette route permettra de rapprocher le Tchad du reste du monde via le hub de Casablanca, offrant des correspondances vers l’Europe et les Amériques. La desserte sera opérée deux fois par semaine, les mercredis et samedis.
Royal Air Maroc précise que le renforcement de son réseau vise à faciliter les échanges intra-africains et à répondre aux attentes d’une clientèle diversifiée, tout en consolidant le rôle du Maroc comme destination et plateforme de transit pour les voyageurs.
Cette ligne directe avait été suspendue pendant près de trois ans. Durant cette période, les voyageurs reliant le Maroc et le Tchad effectuaient des escales au Caire, en Tunisie ou en Égypte, ce qui allongeait considérablement le temps de trajet. La liaison directe ramène la durée du vol à environ cinq heures, selon les précisions recueillies auprès des responsables et des passagers.
Des passagers du vol inaugural ont exprimé leur satisfaction de retrouver cette desserte, soulignant les difficultés rencontrées ces dernières années pour rejoindre le Tchad.
à lire aussi
Article : Antidumping sur les couvertures : Mazafil et Cosyfil s'expliquent
Mazafil et Cosyfil demandent l’instauration de droits antidumping sur les importations chinoises et égyptiennes d’étoffes à longs poils pour couvertures. Les deux producteurs dénoncent des prix anormalement bas et défendent une mesure destinée, selon eux, à rétablir une concurrence loyale.
Article : Viandes rouges : la hausse des prix devient-elle la nouvelle norme ?
Après les fortes tensions observées durant la période de Aïd al-Adha, les prix restent orientés à la hausse un mois plus tard. Cette situation interroge d'autant que ces prix, jugés autrefois exceptionnels, s'installent. Les dessous d’une flambée durable.
Article : Gaz naturel : sans cadre légal, la feuille de route marocaine reste fragile
De Nador West Med à l’unité flottante de regazéification envisagée dans l’appel à manifestation d’intérêt, le Maroc commence à dessiner son infrastructure gazière. Mais, faute de loi pour organiser le transport, le stockage, la fourniture et la régulation du marché, les investisseurs restent face à une équation incertaine, déjà renvoyée de gouvernement en gouvernement depuis Abbas El Fassi.
Article : Imad Bakkali, nouveau PDG de Centrale Danone
Il prendra ses fonctions le 1er juillet, en remplacement d’Hervé Barrère, qui quitte le groupe pour des raisons familiales après neuf ans chez Danone. Fort de plus de vingt-trois ans d’expérience dans les biens de grande consommation, il devra poursuivre la transformation de l’entreprise.
Article : Sahara : l’élection de de la Espriella peut-elle faire basculer la position de la Colombie ?
De Bogota à Rabat, l’élection d’Abelardo de la Espriella est observée au-delà de son seul enjeu colombien. Le nouveau président succède à Gustavo Petro, qui avait rétabli les relations avec la "rasd" trois jours après son investiture et multiplié les signaux favorables au polisario. Pour le Maroc, la question est désormais de savoir si cette ligne survivra au retour de la droite au pouvoir.
Article : RGPH 2024 et découpage électoral au Maroc, analyse d'un fossé grandissant entre démographie et représentativité
L'urbanisation rapide confirmée par le recensement de 2024 interroge la physionomie de la future carte électorale marocaine. Alors que certaines banlieues connaissent une forte croissance et que des centres-villes se vident, le ratio d'habitants en âge de voter par député affiche des écarts sans précédent. Décryptage des tensions techniques, géographiques et politiques qui pèsent sur la préparation du scrutin de septembre 2026.