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ECONOMIE

Autoroute Tit Mellil-Berrechid : travaux achevés à 62%, livraison prévue début 2026

Avec un taux d’avancement de 62%, cette infrastructure stratégique, qui vise à fluidifier le trafic dans le Grand Casablanca, sera livrée début 2026.

Autoroute Tit Mellil-Berrechid : travaux achevés à 62%, livraison prévue début 2026
Ph. Médias24
H. B.
Le 25 mars 2025 à 14h38 | Modifié 26 mars 2025 à 15h21
       

Les travaux de construction de l’autoroute Tit Mellil-Berrechid avancent à un rythme soutenu. Selon la Société des autoroutes du Maroc (ADM), le projet a atteint un taux de réalisation de 62% et devra être finalisé d’ici début 2026.

Démarré en 2023, ce projet constitue une infrastructure majeure qui vise à décongestionner le trafic routier dans le Grand Casablanca et à optimiser les déplacements entre le nord, l’est et le sud du pays. Avec une conception initiale en 2x3 voies, il s’agit d’une première dans l’histoire du réseau autoroutier national.

L’autoroute s’étend sur un linéaire de 30 km, reliant directement l’autoroute de contournement de Casablanca (A1) à la bifurcation de Tit Mellil, ainsi qu’aux autoroutes Casablanca-Marrakech (A3) et Berrechid-Beni Mellal (A4) au niveau du nœud autoroutier de Berrechid.

Le chantier a été divisé en quatre lots distincts :

  • Lot 1 : entre le nœud autoroutier de Berrechid et Deroua (11 km) ;
  • Lot 2 : entre Deroua et Médiouna (10 km) ;
  • Lot 3 : entre Médiouna et la bifurcation de Tit Mellil (10 km) ;
  • Lot 4 : construction de quatre viaducs entre le nœud autoroutier de Berrechid et l’échangeur de l’aéroport Mohammed V sur la route nationale RN9.

Ce projet, inscrit dans le cadre d’un contrat-programme entre l’État et la Société nationale des autoroutes du Maroc (ADM), mobilise un budget estimé à 2,5 milliards de DH. Son financement est assuré principalement par le Fonds arabe pour le développement économique et social (FADES).

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H. B.
Le 25 mars 2025 à 14h38

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