Selon le média mauritanien Anbaa Info, citant un représentant du ministère des Finances, cette augmentation des droits de douane s'inscrit dans le cadre de la politique gouvernementale visant à encourager la production nationale dans le but d'atteindre l'autosuffisance en légumes pour le pays, poursuit la même source.

Selon la nouvelle décision, le tarif douanier pour une petite cargaison de légumes est passé à 88.000 anciennes ouguiyas (22.319 DH), contre 40.000 (10.145 DH) auparavant, et à 145.000 anciennes ouguiyas (32.082 DH) pour une grande cargaison, contre 50.000 (12.680 DH) précédemment.

Les camions marocains transportant des légumes et d'autres marchandises en provenance du poste-frontière de Guerguerat et se dirigeant vers les pays du nord et de l'ouest de l'Afrique, via la Mauritanie, ne sont pas concernés par cette décision, conclut-on.

Les exportateurs rejettent la responsabilité sur les autorités marocaines

"Cette décision vient en représailles à l'interdiction par les autorités marocaines [en août 2023, ndlr] de l'exportation des oignons et des pommes de terre. On aurait dû limiter les quantités et ne pas interdire totalement les exportations", a déclaré à Médias24 une source de l'Association marocaine des producteurs et exportateurs vers l'Afrique.

Notre source a également été critique sur le processus décisionnel, soulignant que "cette mesure d’interdiction des exportations fut décidée unilatéralement de la part du ministère de l'Agriculture sans s'entretenir avec les exportateurs. La profession doit être consultée avant de prendre de pareilles décisions".

Le Maroc recourt à des mesures d'interdiction ou de limitation des exportations de certains produits agricoles pour favoriser le marché intérieur.

L'association a également contesté l'idée que l'exportation soit à l'origine de la hausse des prix sur le marché intérieur. "L'exportation n'a jamais été la cause de la hausse des prix dans le marché intérieur, et la preuve, c'est que les prix n'ont pas baissé depuis l'interdiction. Le problème est dans la production. Nous avons favorisé les gros agriculteurs, au détriment des moyens et petits agriculteurs, car ce sont eux qui approvisionnent le marché local".

Face à cette situation, la Mauritanie s'est tournée vers d'autres marchés pour s'approvisionner en légumes, notamment l'Egypte et l'Afrique du Sud. Dans ce sillage, l'Association marocaine des producteurs et exportateurs vers l'Afrique appelle les responsables marocains à intervenir rapidement. "Nous appelons les responsables marocains à intervenir et à s'entretenir avec leurs homologues mauritaniens pour trouver une solution et remédier au problème avant qu'il n'y ait davantage de pertes pour les agriculteurs", a conclu notre source.

Les professionnels du transport de plus en plus inquiets

L'augmentation des droits de douane en Mauritanie a également suscité des préoccupations parmi les acteurs du transport et de la logistique.

"Cette décision a été prise après celle d'interdire la circulation des camions entre minuit et 6 heures du matin", nous explique Mustapha Chaaoune, secrétaire général de l'Organisation démocratique des transports et de la logistique. Cette restriction de la circulation des camions a déjà eu un impact sur la logistique des exportations marocaines vers la Mauritanie et les pays voisins.

La nouvelle augmentation des droits de douane sur les légumes va inévitablement entraîner une hausse des coûts de transport. Cette situation risque de créer des tensions entre les transporteurs et les exportateurs.

Mustapha Chaaoune met en garde contre les conséquences potentielles de cette augmentation des coûts de transport. "Cela pourrait compromettre la compétitivité des produits marocains sur le marché africain", face à d'autres marchés comme les produits espagnols, dont les prix seront désormais plus compétitifs.

De plus, les entreprises marocaines opérant dans le secteur de la logistique rencontrent déjà de nombreuses difficultés. Outre les retards de paiement, elles font face à des problèmes tels que les arrêts prolongés des camions avant le déchargement de leur marchandise, voire le refoulement de leurs produits sous prétexte de leur obsolescence.

Pour Mustapha Chaaoune, il est crucial que le gouvernement marocain intervienne pour protéger les intérêts des entreprises marocaines, en particulier en Mauritanie. "Bien que l'augmentation des droits de douane relève de la souveraineté de la Mauritanie, notre gouvernement doit soutenir ses entreprises et atténuer les impacts de ces nouvelles décisions", souligne-t-il.

L'Association de protection des consommateurs en Mauritanie exprime son mécontentement

Le Forum de protection des consommateurs mauritaniens s'est lui aussi insurgé contre cette décision.

En effet, le forum a estimé, dans un communiqué publié le 6 janvier sur le réseau social Facebook, que la décision d'augmenter les droits de douane sur les légumes marocains nuit au citoyen mauritanien, car elle entraînera une hausse du prix d'un produit essentiel dans l'alimentation des citoyens, ce qui aggravera les souffrances des consommateurs déjà accablés par la hausse continue des prix, le monopole et la cherté de la vie.

Les défenseurs des consommateurs en Mauritanie demandent à leurs autorités de prendre "des mesures urgentes pour atténuer cette situation, de manière à préserver les droits des  consommateurs et à réduire la hausse continue des prix sans raison justifiée", conclut le communiqué.