Tourisme chinois : le Maroc va muscler son dispositif aérien en 2026
Entre la hausse prévue des rotations sur les lignes existantes Shanghai-Casablanca et Casablanca-Pékin, qui génèrent un taux de remplissage de 80%, et l’ouverture prochaine d’une liaison Marrakech-Shanghai, 2026 s’annonce comme une année charnière pour la connectivité aérienne sino-marocaine, avec en ligne de mire 500.000 touristes chinois, un objectif sans cesse reporté depuis 2020.
Après plusieurs années de croissance des arrivées chinoises, le réseau aérien entre le Maroc et la Chine s’apprête à franchir un nouveau cap. Selon plusieurs sources, l’année en cours sera marquée par un renforcement des fréquences et l’inauguration d’un vol direct vers Marrakech qui confirmera la montée en puissance de ce marché émergeant.
Des lignes existantes proches de la saturation
Sollicitée par notre rédaction, une source de l'Office national des aéroports (ONDA) affirme que la ligne directe Shanghai-Casablanca de China Eastern Airlines et la liaison opérée par Royal Air Maroc entre Casablanca et Pékin enregistrent actuellement un taux de remplissage qui dépasse régulièrement les 80%.
"Particulièrement élevé pour des liaisons long-courriers récemment ouvertes en janvier 2025, ce coefficient justifie le renforcement des fréquences dès 2026", souligne notre interlocuteur, pour qui cette performance confirme que la demande du marché chinois est désormais structurelle.
Dans un contexte de concurrence internationale accrue pour capter les flux chinois, un opérateur aérien estime que la hausse des rotations, qui passeront dans un premier temps de trois à cinq vols hebdomadaires, permettra d’absorber la demande chinoise croissante et de consolider le positionnement culturel du Maroc, segment de prédilection du marché chinois.
Après Casablanca, cap sur Marrakech
Pour cela et au-delà du renforcement de ces deux lignes, il ajoute que 2026 verra l’ouverture d’un vol direct entre Shanghai et Marrakech, desservi par le géant China Eastern Airlines qui avait signé en juin 2025 un accord avec l’Office national marocain du tourisme (ONMT) pour intensifier la connectivité aérienne.
L’objectif est, selon lui, de connecter directement la principale destination culturelle du Maroc au marché chinois, en capitalisant sur l’attrait international du tourisme expérientiel propre à la ville ocre.
Et d’ajouter qu’entre le renforcement des fréquences et l’ouverture d’une nouvelle liaison vers Marrakech dans les prochains mois, 2026 devrait marquer un tournant structurel majeur en termes de connectivité aérienne sino-marocaine qui ne manquera pas d’influer sur le volume d’arrivées.
Une hausse des arrivées plus graduelle qu’annoncé
"Ce renforcement massif des capacités aériennes rendra en effet possible un changement d’échelle au niveau de la fréquentation chinoise, laissant espérer 500.000 visiteurs à la fin de l’année", estime un dirigeant de la CNT en s'appuyant sur l’explosion des arrivées durant les huit premiers mois de 2025.
Rappelant que le Maroc n’a accueilli que 150.000 chinois en 2025 contre 104.000 en 2024, une autre source officielle est beaucoup moins optimiste sur les perspectives d’arrivées en 2026, considérant que dans le meilleur des cas, le nombre de visiteurs devrait plafonner à 250.000 touristes.
Si la dynamique ascendante du marché chinois en termes de chiffres divise, sa progression reste cependant soutenue, même si elle est plus graduelle que les projections initialement avancées.
Quoi qu’il en soit, l’ambition de parvenir au cap des 500.000 touristes chinois n’est pas nouvelle car, dès 2018, l’ancien ministre du Tourisme Mohamed Sajid tablait déjà sur ce seuil à partir de 2020.
Et de conclure que si la pandémie avait interrompu la dynamique de forte croissance, ayant généré un chiffre record de 180.000 arrivées dès 2018, le renforcement annoncé et les nouveaux vols directs devraient permettre au secteur de relancer une ambition stratégique différée par la crise sanitaire.
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