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ECONOMIE

LGV Kénitra-Marrakech : plus de 360 MDH pour les gares, les technicentres et les équipements électriques

L’ONCF a attribué près de 7,2 MDH pour des prestations de contrôle et de suivi des travaux liés aux gares et aux technicentres. En parallèle, plus de 357 MDH ont été engagés pour la réalisation des sous-stations électriques et des systèmes de télécommande des installations de traction.

LGV Kénitra-Marrakech : plus de 360 MDH de marchés attribués pour les gares, technicentres et équipements électriques
Le 1 juillet 2025 à 13h46 | Modifié 1 juillet 2025 à 13h55

Dans le cadre du projet de ligne à grande vitesse (LGV) entre Kénitra et Marrakech, l’Office national des chemins de fer (ONCF) a récemment attribué plusieurs marchés relatifs au contrôle et à l’optimisation des études ainsi qu’au suivi des travaux de construction des gares et des technicentres de maintenance.

Cinq lots ont été attribués à cet effet :

  • Grand Stade de Casablanca : ce lot a été confié à DEKRA Inspection SA, pour un montant de 1,3 MDH.
  • Gare de Casa-Sud : assurée par Qualiconsult Construction Maroc, cette prestation s’élève à 2,1 MDH.
  • Technicentre et gare de Marrakech Guéliz : ce lot a été attribué à SOCOTEC Maroc SA, pour un montant de 1,3 MDH.
  • Marrakech Stade, nouvelles gares RER et LGV de Benguérir, Sidi Bouathmane et Sidi Ghanem : le groupement APAVE MAROC – APAVE SA assurera le contrôle de ce lot, pour 1,3 MDH.
  • Nouveau terminal de Nouaceur : cette mission a été confiée à Bureau VERITAS Maroc SA, pour un budget de 1,2 MDH.

Parallèlement, dans le cadre du même projet LGV, l’ONCF a également lancé un marché pour la réalisation des sous-stations 3 kV et la télécommande des équipements électriques.

Trois lots ont été définis :

  • Construction de nouvelles sous-stations de traction en 3 kV : ce marché a été attribué à la société Construction Management Services, pour un montant de 230 MDH.
  • Transformation de postes de sectionnement en sous-stations, et renforcement ou adaptation de sous-stations existantes : ce lot a été déclaré infructueux, les offres reçues ayant été jugées excessives par rapport au budget prévu.
  • Télécommande depuis le CSS de Rabat des installations de traction électrique et des dispositifs de coupure dans les gares : ce lot a été attribué à la société ВО Тechnology, pour un montant de 127 MDH.

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Le 1 juillet 2025 à 13h46

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