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ECONOMIE

Maroc–Royaume-Uni. En 2024, les échanges bilatéraux ont atteint 4,2 Mds £, en hausse annuelle de 15,4%

Alors que le Maroc et le Royaume-Uni ont signé plusieurs accords bilatéraux, leur partenariat économique prend une nouvelle dimension. Portée par une dynamique commerciale en plein essor, une complémentarité sectorielle et une convergence politique renforcée, la relation entre Rabat et Londres s’affirme comme un levier stratégique aux perspectives multiples.

Signature des accords entre le Maroc et le Royaume-Uni
Signature des accords entre le Maroc et le Royaume-Uni
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Le 5 juin 2025 à 17h12 | Modifié 5 juin 2025 à 17h25

À la lumière des accords signés entre le Royaume du Maroc et le Royaume-Uni, il est légitime de s’interroger sur les anticipations économiques d’un partenariat d’une telle envergure.

Ce qui est certain, c’est que Londres et Rabat ont franchi un cap en transformant leur dialogue politique en une véritable feuille de route économique. Mais d’abord, où en est réellement la relation économique entre les deux royaumes ?

Une relation commerciale en expansion, portée par la complémentarité sectorielle

Cette diplomatie économique s’appuie sur une dynamique de commerce déjà visible. Les échanges bilatéraux ont atteint 4,2 milliards de livres sterling (£) en 2024, en hausse de 15,4% sur un an.

Avec des exportations britanniques de 1,6 milliard £ (+14,9%) et des importations de 2,6 milliards £ (+15,7%), le Royaume-Uni reste déficitaire de 994 millions £. Ce jeudi 5 juin, une livre sterling vaut 12,43 dirhams marocains.

La structure des échanges témoigne d’une forte complémentarité sectorielle. Le Royaume-Uni fournit énergie et capital manufacturier, tandis que le Maroc exporte produits agricoles et biens de consommation, tout en s’insérant progressivement dans les chaînes de valeur automobile et électrique.

Les cinq principales exportations britanniques vers le Maroc en 2024 :

  1. Produits pétroliers raffinés : 303,6 millions £ ;

  2. Minerais et ferrailles : 161,3 millions £ ;

  3. Automobiles : 81,7 millions £ ;

  4. Groupes électrogènes mécaniques (intermédiaires) : 69,5 millions £ ;

  5. Gaz : 48,6 millions £.

Les cinq principales exportations marocaines vers le Royaume-Uni en 2024 :

  1. Fruits et légumes : 554,4 millions £ ;

  2. Équipements électriques intermédiaires : 385,4 millions £ ;

  3. Automobiles : 151,0 millions £ ;

  4. Meubles intermédiaires : 131,2 millions £ ;

  5. Textile (habillement) : 120,2 millions £.

Par ailleurs, en 2024, les services ont joué un rôle différenciateur dans la relation commerciale entre le Maroc et le Royaume-Uni, bien qu’ils restent sous-estimés dans les discours. La catégorie "voyages" s’impose comme premier contributeur, tant aux exportations britanniques de services (123 millions £) qu’aux importations (801 millions £). Fait notable : 85% des services importés par le Royaume-Uni sont en réalité constitués des dépenses des touristes britanniques au Maroc, ce qui reflète l’attractivité de la destination marocaine.

Ce biais touristique confère au Royaume-Uni une part de marché de 4% dans les services importés depuis le Maroc, soit le double de celle observée dans les biens (2,1%).

Maroc-Royaume-Uni : confiance politique et alignement stratégique

L’investissement direct reste à ce stade modeste. En 2024, les stocks d’IDE marocains au Royaume-Uni s’élèvent à 17 millions £, tandis que les données côté britannique ne sont pas publiées pour des raisons de confidentialité.

Mais un signal stratégique change la donne : la reconnaissance par Londres du plan marocain d’autonomie au Sahara marocain. Cette prise de position dissipe un obstacle politique de longue date et réduit la prime de risque perçue par les investisseurs britanniques, en particulier pour les projets d’infrastructure dans le Sud marocain ou les corridors logistiques vers l’Afrique de l’Ouest.

Sur le plan macroéconomique, le Maroc offre une trajectoire de croissance prometteuse : 3,9% attendus en 2025, soutenue par un niveau d’investissement consolidé et par la poursuite des réformes sectorielles. Couplée à la stratégie britannique qui privilégie des partenariats mutuellement bénéfiques, cette dynamique crée un alignement d’intérêts autour de plusieurs thématiques, allant de la décarbonation des chaînes logistiques à la gestion du stress hydrique.

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Le 5 juin 2025 à 17h12

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