La voie express Tiznit-Dakhla désormais achevée
Avec l’achèvement du chantier de l’axe reliant Guelmim à Tiznit, les travaux de la voie express Tiznit-Dakhla sont désormais terminés.
"Des travaux très limités de signalisation restent à finaliser sur l'axe Guelmim-Tiznit", a déclaré à Médias24 Mbarek Fancha, directeur du projet.
La voie express qui relie Tiznit à Dakhla sur 1.055 km s’inscrit dans le cadre d’une convention de partenariat signée en 2015 entre les ministères de l’Economie et des finances, de l’Equipement et de l’eau, du Transport et de la logistique, et les régions de Laâyoune-Sakia El Hamra, Guelmim-Oued Noun, Dakhla-Oued Eddahab et Souss-Massa. Le coût global de l’aménagement de cette voie est estimé à 10 milliards de DH.
Elle a été développée sur deux grandes parties distinctes, dont chacune comporte des spécificités techniques, naturelles et socio-économiques. Il s'agit de :
- la voie express Tiznit-Laâyoune, composée du tronçon Tiznit-Guelmim, avec un contournement des villes de Tiznit et de Guelmim, et du tronçon Guelmim-Laâyoune ;
- l’élargissement et la mise à niveau de la RN1 entre Laâyoune et Dakhla, en passant par Boujdour.
L’objectif principal de cette voie est de doter les provinces du Sud d’un axe routier aux normes internationales et d’un haut degré de sécurité. Elle vise également à réduire la durée des déplacements, à éviter les coupures de routes suite aux inondations et à l’ensablement et à faciliter le transport de marchandises à destination et en provenance des villes du Sud, en améliorant leur connexion aux principaux centres nationaux de production et de distribution. Elle comptera également la création d’aires de repos et de parkings pour camions.
Le développement de cet axe routier, qui constituera un levier important pour l’investissement, impactera positivement et directement une population de plus de 2,2 millions d’habitants, répartie sur dix provinces.
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