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Rabat : les études d'avant-projet des lignes de busway bientôt lancées

Les études d'avant-projet (AVP) des lignes de bus à haut niveau de service (BHNS) dans l'agglomération de Rabat-Salé-Témara ont été confiées au groupement Egis Rail/Egis villes et transports/ Novec/ Abderrahim Kassou. Le marché a été adjugé pour un montant de 5,4 millions de DH.

Rabat : les études d'avant-projet des lignes de busway bientôt lancées
Le 27 septembre 2024 à 13h00 | Modifié 27 septembre 2024 à 19h03

Le groupement Egis Rail/Egis villes et transports/ Novec/ Abderrahim Kassou a été désigné en tant que soumissionnaire "le mieux disant", peut-on lire dans le procès-verbal de la commission d'ouverture des plis.

La vision du Plan de mobilité urbaine durable (PMUD) 2040 ambitionne de doter la conurbation de Rabat-Salé-Skhirat-Témara d’un système de mobilité efficient au service d’un développement urbain harmonieux, soutenable et à forte valeur ajoutée économique, sociale et environnementale, précise la SDL Rabat Région Mobilité (anciennement Société du Tramway de Rabat-Salé) dans l'appel d'offres.

En matière de transport en commun en site propre (TCSP), le PMUD prévoit un schéma-directeur 2040 composé de six (6) lignes de tramway (de L1 à L6) et de quatre (4) lignes de bus à haut niveau de service (BHNS) (de L7 à L10), poursuit la même source.

Rabat : les études d'avant-projet des lignes de busway bientôt lancées

En 2023, RRM a achevé les études (préliminaires et AVP) de certains tronçons du schéma-directeur TCSP en mode tramway, totalisant un linéaire d’environ 45 km, et qui ont concerné les tronçons des lignes ci-après :

Rabat : les études d'avant-projet des lignes de busway bientôt lancées

Rabat : les études d'avant-projet des lignes de busway bientôt lancées

Les études d'avant-projet (AVP) des lignes BHNS, qui doivent se baser sur les études du réseau de 45 km relatives aux tronçons de lignes de tramway préalablement réalisées, se décomposent en trois missions principales :

  • Mission 1 (tranche ferme) : étude préliminaire et examen de l’opportunité du mode BHNS : Cette mission consiste à évaluer le basculement vers le mode BHNS, et de proposer des tracés pertinents en mode BHNS en vue d’accompagner le maître d’ouvrage dans la prise de décision des variantes appropriées qui seront développées dans le cadre de la mission 2.
  • Mission 2 (tranche ferme) : adaptation technique des études AVP de Tramway en Études AVP de lignes BHNS : Cette mission consiste à réaliser des études d’avant-projet techniques des lignes BHNS validées, à partir des résultats des études AVP du mode Tramway réalisées préalablement par RRM.
  • Mission 3 (en tranches conditionnelles) : étude de définition d’ouvrages particuliers : cette mission inclut les études techniques de 3 pôles d’échange ainsi qu’un centre de maintenance CDM des lignes BHNS.

Le délai d'exécution des prestations est fixé à 12 mois.

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Tags : bus Rabat, busway
Le 27 septembre 2024 à 13h00

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