Le marché porte sur l’élaboration de l’étude d’avant-projet en deux lots (Béni-Mellal à Khénifra et Khénifra au bipôle Fès-Meknès), l’étude de définition et d’avant-projet des ouvrages d’art, l’exécution des travaux topographiques et l’étude des échangeurs et nœuds, peut-on lire dans les documents relatifs à ce marché.

Le coût du premier lot est estimé à 8,172 millions de DH tandis que le deuxième est estimé à 8,58 MDH.

Le projet d’autoroute Béni Mellal-Fès-Meknès est prévu dans le Schéma de l’armature autoroutier national (SAAN) 2025. Il constitue, selon le département de tutelle, un maillon essentiel du grand axe structurant central Safi-Marrakech-Béni Mellal-Fès-Meknès-Tanger-Tétouan. L’examen de l’offre en transport existant entre Béni Mellal et le bipôle Fès-Meknès (constituée essentiellement par la RN8) a fait ressortir un besoin pour la création d’une continuité de l’autoroute jusqu’au bipôle Fès-Meknès avec une continuité jusqu’au bipôle Tanger/Tétouan, note la même source.