Ferroviaire : le point sur le projet de LGV Kénitra-Marrakech-Agadir
Le projet de ligne à grande vitesse continue d’avancer. Il devrait être opérationnel pour l’échéance 2030. L’attribution de l’organisation de la Coupe du monde à l’Espagne, au Maroc et au Portugal a poussé l’ONCF à raccourcir son calendrier. Le point sur l’avancement de ce chantier.
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Kenza Khatla
Le 2 janvier 2024 à 19h32
Modifié 3 janvier 2024 à 12h24Le projet de ligne à grande vitesse continue d’avancer. Il devrait être opérationnel pour l’échéance 2030. L’attribution de l’organisation de la Coupe du monde à l’Espagne, au Maroc et au Portugal a poussé l’ONCF à raccourcir son calendrier. Le point sur l’avancement de ce chantier.
Le projet de la ligne à grande vitesse (LGV) reliant Kénitra, Marrakech et Agadir va bon train. L’axe Kénitra-Marrakech est le plus avancé. Le second, Marrakech-Agadir, suit.
Cette ligne devrait être entièrement opérationnelle pour l’échéance 2030. L’attribution de l’organisation de la Coupe du monde à l’Espagne, au Maroc et au...
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