Cette transformation entre dans le cadre d’un projet plus global intitulé "Quick wins", visant à augmenter la capacité d’accueil de l’aéroport Tanger Ibn Batouta et à améliorer la fluidité de traitement des flux passagers à l’arrivée, pour répondre aux besoins d’évolution du trafic aérien à l’horizon 2027, et ce, en attendant la réalisation d’un nouveau terminal prévu pour l’année 2028, fait savoir l'Office national des aéroports (ONDA) dans un communiqué.

Ce projet comprend également l’extension des capacités d’accueil du terminal 2, en transformant sa zone Arrivée en salle d’embarquement, venant agrandir la salle d’embarquement actuelle. Ce projet sera achevé au cours de l’année 2024, précise la même source.

Cette phase achevée comprend le réaménagement et la rénovation du terminal 1, qui abrite une zone Arrivée dotée désormais de :

- une zone d’immigration sur 870 m2 au lieu de 600 m2 ;

- une zone de formalités douanières sur 225 m2 au lieu de 150 m2 ;

- facilités aux personnes à mobilité réduite ;

- trois lignes de traitement avec X Ray au lieu d'une seule ;

- un carrousel de livraison des bagages composé de 2 tapis de 118 ml extensibles à 143 ml.

L'ONDA annonce avoir lancé récemment un concours architectural pour la construction d’un nouveau terminal de grande dimension, permettant de répondre à la croissance du trafic à l’horizon 2040, et la construction d’une nouvelle tour de contrôle ainsi que divers aménagements extérieurs.