Automobile : Nextronic produit un Dashboard intelligent, avec un taux d’intégration local de 93%
La société Nextronic, filiale du groupe Aba Technology, a démarré ses premières opérations d’export de son Dashboard intelligent, dédié principalement aux voitures électriques.
"Le Dashboard infotainment system est un composant principal qui permet aux conducteurs d’interagir intelligemment avec leur véhicule", nous explique Yassine Abouch, vice-président Technologie & Innovation chez le groupe ABA Technology, également directeur général de Nextronic, joint par Médias24.
"Cet infotainment system a été conçu et fabriqué par Nextronic afin de maximiser l’ergonomie et d’assister les personnes aussi bien dans les situations de conduite normales que dans les situations exceptionnelles."
"Il s’agit d’un tableau de bord qui permet de visualiser l’état du véhicule, son environnement et son autonomie, ainsi qu’une assistance intelligente à la conduite par l’affichage des données de conduite (vitesse, état de la batterie, de la charge, etc.), mais aussi par la remontée des anomalies potentielles du véhicule vers une plateforme de télédiagnostic centrale connectée à l’ensemble du réseau des concessionnaires agréés en Europe grâce aux fonctions de géolocalisation et de monitoring de la conduite en temps réel", ajoute Yassine Abouch.
"Le Dashboard Nextronic est également doté d’un outil de gestion adapté aux véhicules utilitaires électriques destinés à la distribution de marchandises en milieu urbain et extra-urbain. Il intègre ainsi une cartographie de visualisation permettant aux conducteurs d’optimiser la gestion de leurs tournées et livraisons ainsi que de communiquer avec leur backoffices par appel téléphonique ou par message", ajoute notre interlocuteur.
"Un taux d’intégration local avoisinant les 93%"
"Nextronic est une entreprise 100% marocaine spécialisée dans la conception, l’industrialisation et la fabrication des systèmes hardware et software embraqués, destinés à différentes industries, et l’une des rares entreprises qui couvre toute la chaîne de valeur de l’IoT (Internet of Things)", estime M. Abouch.
"Les produits Nextronic, dont le Dashboard, principalement dédié aux véhicules électriques, ont un taux d’intégration local avoisinant les 93%, et ce grâce aux infrastructures industrielles dont dispose la société ainsi qu’aux ressources humaines 100% marocaines qui représentent la force de cette structure."
"Toutefois, la vraie valeur reste captée par le design et l’ingénierie. Nous ne sommes plus dans une optique 'made in Morocco' mais plutôt 'invented & made in Morroco', en alignement parfait avec le Nouveau Modèle de développement par la libération des énergies", poursuit le directrice générale de Nextronic.
Notre source souligne par ailleurs que la production de ce Dashboard requiert un vrai savoir-faire en matière d’ingénierie hardware et software embarquée, ainsi que la fabrication de cartes électroniques. "Les composants automobiles de manière générale sont sujets à des réglementations strictes en termes de sécurité et de fiabilité notamment", explique-t-il.
"Le Dashboard en particulier a une fonction très névralgique dans un véhicule automobile. Il s’agit de l’unique interface qui relie le conducteur à son véhicule. Cet outil centralise non seulement l’ensemble des données du véhicule, mais aussi toutes les commandes du conducteur vers son véhicule. Ainsi, dans les phases de conception de ce produit, nos ingénieurs doivent simuler toutes les situations de conduites et intégrer les différentes interfaces correspondantes avec précision. Les algorithmes d’analyse qui constituent ses fonctionnalités doivent être fiable et rapides."
"Le Dashboard revêt donc une importance critique au sein d’un véhicule électrique car il est très sollicité par le conducteur et par les systèmes du véhicule. Ainsi, sa constitution matérielle (hardware) et sa programmation software sont soumises à des critères d’endurance et de fiabilité très stricts ; critères que Nextronic a su maîtriser en capitalisant sur son expertise et son expérience dans d’autres secteurs, notamment l’industrie 4.0, la HealthTech, et Smart Cities."
Un outil dédié exclusivement aux voitures électriques ?
"Pas forcément", nous confie notre source. "Le Dashboard, ou plus précisément l’infotainment system, est un produit qui s’adapte aux différentes technologies de véhicules. Il peut interagir avec les différents composants d’un véhicule quelle que soit sa motorisation."
Quid des clients potentiels ? "Ce produit est destiné aux constructeurs de véhicules automobiles souhaitant avoir des versions améliorées et intelligentes de leurs tableaux de bord habituel, que ce soit au Maroc et/ou à l’étranger. Cependant, nous avons commencé directement par l’export avec un segment de véhicules précis", poursuit Yassin Abouch.
Une capacité de production de plus de 20.000 Dashboards par mois
Pour ce qui est de la production de cet équipement, le vice-président Technologie & Innovation d’Aba assure que "nos moyens industriels actuels nous permettent de produire plus de 20.000 Dashboards par mois".
"Nous sommes actuellement en phase d’exécution d’un contrat avec un constructeur italien pour équiper l’ensemble des modèles de sa gamme utilitaire avec une visibilité sur les 3 à 5 prochaines années."
Un Dashboard Nextronic conçu et produit pour le compte du constructeur italien.
Et d’ajouter : "Le Dashboard fait partie de notre panel de produits destinés principalement à l’export. Vu la tendance mondiale en matière d’électrification des véhicules automobiles, la demande des constructeurs automobiles pour ce type de produits est en constante progression."
"Afin d’être en mesure d’accompagner cette demande croissante, nos unités de production se sont dotées récemment de nouvelles lignes de production totalement automatisées nous permettant d’honorer les commandes potentielles des constructeurs automobiles, aussi bien au niveau international que national", conclut-il.
En effet, il y a un boom de l’électrique dans le secteur de l’automobile européen. Au Maroc en revanche, les automobilistes résistent encore. L’hybride et l’électrique accusent ainsi du retard dans le Royaume.
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