La compagnie espagnole a réuni plus de 200 acteurs du secteur maritime et économique lors d’un événement tenu récemment à Tanger, consacré à l’analyse du contexte actuel et à la présentation des plans futurs de la compagnie au Maroc.

Baleària a annoncé qu’elle avait prévu de clôturer l’exercice avec près de 700.000 passagers et environ 100.000 camions transportés sur les trois lignes qu’elle exploite avec le Maroc (Tanger-Algésiras, Nador-Almería et Nador-Sète).

Cité dans un communiqué, le président de Baleària, Adolfo Utor, a rappelé les presque vingt ans d’activité de la compagnie au Maroc, en soulignant “l’engagement résolu de la société à fournir un service de transport maritime fiable et de qualité”. “Notre engagement envers le Maroc a été fort tout au long de ces deux décennies, et il le restera à l’avenir. Nous continuerons à évoluer et à générer encore plus de valeur par l’innovation, la durabilité et le renouvellement de la flotte”, a-t-il dit.

Il a souligné que la compagnie maritime souhaitait pouvoir compter sur “la collaboration des autorités” car elle est prête à ouvrir de nouvelles voies : “Il existe une demande pour des navires plus compétitifs et respectueux de l’environnement.”

De son côté, le directeur général de la compagnie, Georges Bassoul, a souligné la capacité d’adaptation des services aux besoins des clients et a analysé les résultats de la dernière opération Marhaba. Cité dans le même communiqué, il a indiqué que cette période représentait habituellement 65% du trafic annuel sur les lignes du Maroc, et que cette année a connu une hausse de 12% du nombre de passagers par rapport à la dernière opération de 2019.

Georges Bassoul a souligné que pour l’année prochaine, Baleària souhaite renforcer l’opération Marhaba en maintenant un service de qualité : “Notre objectif est d’offrir plusieurs connexions de différentes durées, avec le meilleur service au port et à bord pour les Marocains résidant à l’étranger.”

Intervenant à cet événement de Baleària, le directeur du port de Tanger Med, Hassan Abkari, a déclaré que “les projets de Baleària [pouvaient] contribuer au développement logistique du port”.

Baleària est présente au Maroc depuis 2003, année d’inauguration de sa première ligne internationale entre Tanger et Algésiras. En 2017, une deuxième liaison a été créée entre Almería et Nador dans la mer d’Alboran, et en 2020, la compagnie a commencé à exploiter un ferry de nuit pour relier Nador à Sète dans le sud de la France.

Au cours de ces presque deux décennies, Baleària a transporté près de 4,5 millions de passagers, un peu plus d’un million de véhicules et un demi-million de camions de fret, précise le communiqué.