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Trémie Almohades à Casablanca. Les travaux d’excavation commenceront fin avril

Le tunnel va relier le carrefour Zelaqa à la mosquée Hassan II en passant par le rond point Félix Houphouet Boigny. Le tracé est de 2.270 m dont près de 1.900 m en souterrain. 

Trémie Almohades à Casablanca. Les travaux d’excavation commenceront fin avril

Le 3 avril 2017 à 12h22

Modifié 11 avril 2021 à 2h39

Le tunnel va relier le carrefour Zelaqa à la mosquée Hassan II en passant par le rond point Félix Houphouet Boigny. Le tracé est de 2.270 m dont près de 1.900 m en souterrain. 

Cela fait trois mois que le coup d’envoi a été donné au projet d’aménagement de la trémie Les Almohades. Il a fallu d’abord réaliser les dévoiements du réseau, puis installer le chantier (palissades…).  

"Le démarrage des travaux d’excavation est programmée pour fin avril 2017, à partir de carrefour Zellaqa", nous indique une source autorisée à Casa Aménagement, maître d’ouvrage délégué.

Les délais de réalisation sont estimés à 36 mois pour un budget global de 820 MDH financés par:

-Le ministère de l’Intérieur (DGCL): 200 Millions DH

-La commune de Casablanca: 130 Millions DH

-Wessal Capital Asset Management: 250 Millions DH

-Al Manar Development Company: 240 Millions DH

En surface, le projet consiste en:

-L’aménagement de l’ensemble des carrefours en surface ;

-L’aménagement des voies en surface en 2×3 voies ;

-Le réaménagement de la place Zelaqa pour permettre la traversée de la ligne 5 du Tramway et décongestionner la circulation au niveau des nœuds ;

-L’aménagement des aires de stationnements publics.     

En souterrain, le projet consiste en:

-L’aménagement d’un ouvrage souterrain en 2×2 voies pour le trafic de transit;

-L’équipement de la trémie en vidéo-surveillance, détection d’incendie ventilation;

– La construction et l'équipement d’un centre de gestion technique centralisée (GTC) pour la gestion du fonctionnement de l’ouvrage notamment l’éclairage, la signalisation et l’alimentation électrique.

Rappelons que l’appel d’offres pour la construction de la trémie a été remporté par le turc Makyol Insaat Sanayi ( 594MDH).  

Ci-dessous le tracé du tunnel. 

 

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