Tragédie de Tan Tan: c’est l’omerta à tous les étages
Au lendemain de la publication des conclusions de l'enquête ouverte par le parquet de Tan Tan, plusieurs questions restent sans réponses quant aux responsabilités de chacun.
Tragédie de Tan Tan: c’est l’omerta à tous les étages
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H.M.
Le 30 avril 2015 à 17h01
Modifié 30 avril 2015 à 17h01Au lendemain de la publication des conclusions de l'enquête ouverte par le parquet de Tan Tan, plusieurs questions restent sans réponses quant aux responsabilités de chacun.
Moins de vingt jours après l’accident survenu sur la route nationale reliant Tanger à Lagouira entre un car de la CTM et un camion de marchandises, dans lequel 35 personnes ont péri, le ministère de la Justice a rendu public les conclusions de l'enquête ouverte par le parquet de Tan Tan.
Entre autres conclusions : le camion n’a aucune responsabilité, cette dernière incombe au chauffeur du car qui a « perdu le contrôle de son véhicule ». Lequel a quitté sa trajectoire initiale pour se déporter vers la gauche et percuter le camion qui arrivait en sens inverse.
Le rapport nous apprend également que l’incendie a été déclenché par la présence des deux réservoirs dans chacun des deux véhicules ainsi que par l’explosion d’une bonbonne de gaz.
Bien que la responsabilité du chauffeur du car soit avérée, elle reste néanmoins confuse. La perte de contrôle de l'autocar a-t-elle été provoquée par la conduite, un excès de vitesse, l'état du véhicule ou celui de la chaussée?
En attendant d’y voir plus clair, tous les regards sont désormais tournés vers la CTM. Seul hic, du côté de la première compagnie de transport au Maroc, c’est l’omerta à tous les étages. Contactée à plusieurs reprises par Médias 24, la CTM n’a pas souhaité réagir.
Deuxième confusion : le parquet de Tan Tan note que des débris d’une bonbonne de gaz ont été trouvés dans le car. Transporter une bonbonne de gaz est-il autorisé ? Là encore, impossible d’avoir une réponse.
Ce qui est sûr, c’est qu’il n’y aura pas de poursuite pénale à l’encontre de la CTM étant donné le décès du chauffeur. C’est aussi le cas de la société de transport de marchandises et ce pour les mêmes raisons. En revanche, les deux ont une responsabilité civile.
« Les ayants droit peuvent déposer une assignation contre les deux sociétés et leurs compagnies d’assurance pour obtenir la réparation du préjudice qu’ils ont subi », explique à Médias 24 Me Benzaquin, avocat du barreau de Casablanca.
En théorie, les assurances prendront en charge le règlement des indemnités une fois leurs montants déterminés par le tribunal. Ces montants sont prévus par la loi selon un barème prédéfini.
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