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Pourquoi l’initiative royale Atlantique est un modèle d'intégration africaine (A. Benkhadra et Y. Amrani)

Pourquoi l’initiative royale Atlantique est un modèle d'intégration africaine (A. Benkhadra et Y. Amrani)

16 décembre 2024

Lors d’une table ronde intitulée «l'Initiative royale atlantique du Maroc: l'Afrique au service de la coopération atlantique» qui s’est déroulée pendant la 13ème édition des Dialogues Atlantiques, la DG de l’ONHYM et l’ambassadeur marocain aux Etats-Unis ont cité les avancées prometteuses du projet de gazoduc Nigéria-Maroc et du port de Dakhla. Des exemples édifiants qui selon Amina Benkhadra et Youssef Amrani, montrent que l’intégration africaine reste possible dans le cadre d'un nouveau modèle de développement. Explications.


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Gazoduc Nigeria-Maroc : “Les deux premiers tronçons seront opérationnels dès 2029” (A. Benkhadra)

Gazoduc Nigeria-Maroc : “Les deux premiers tronçons seront opérationnels dès 2029” (A. Benkhadra)

13 décembre 2024

En marge de la 13e édition de "The Atlantic Dialogues", la directrice générale de l'ONHYM a fourni des détails à Médias24 sur l’état d’avancement du projet de gazoduc Nigeria-Maroc. Optimiste quant à la durée des travaux, Amina Benkhadra estime que la circulation gazière démarrera en 2029 dans deux tronçons sur trois. Il ne restera plus qu’à les connecter au troisième, entre 2035 et 2040, pour assurer la continuité du trajet.


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Tourisme. Bilan d’étape du programme Go Siyaha avec F.-Z. Ammor (Interview)

Tourisme. Bilan d’étape du programme Go Siyaha avec F.-Z. Ammor (Interview)

11 décembre 2024

Depuis février 2024, Go Siyaha a approuvé 500 projets sur 1.300 demandes, illustrant l’engouement pour ce programme dont la vocation est de promouvoir et moderniser le tourisme marocain, nous révèle la ministre de tutelle. Selon Fatim-Zahra Ammor, les objectifs visant à accompagner 1.700 entreprises touristiques d'ici 2026, avec un investissement de 720 millions de DH, seront dépassés afin d'assurer une croissance durable du secteur.


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Avec la chute d'Assad, Alger et le polisario perdent l'un de leurs derniers alliés (Experts)

Avec la chute d'Assad, Alger et le polisario perdent l'un de leurs derniers alliés (Experts)

11 décembre 2024

Après le départ précipité du président Bachar Al Assad, l’ancien diplomate Ahmed Faouzi estime que le changement de régime en Syrie va mettre un terme à l’axe anti-marocain Damas-Alger et davantage marginaliser le voisin de l’Est au sein de la Ligue arabe. Une redistribution géopolitique des cartes qui pourrait, selon le criminologue Xavier Raufer, accélérer la fin du conflit autour du Sahara marocain.


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Le premier train made in Morocco “sortira des chaînes avant 2030” (Cluster Morocco Train Industry)

Le premier train made in Morocco “sortira des chaînes avant 2030” (Cluster Morocco Train Industry)

10 décembre 2024

En marge de la 3e édition du Sommet de l’industrie du rail, le directeur général adjoint de l’ONCF et président du cluster Morocco Train Industry dont la vocation est de créer un écosystème ferroviaire, a évoqué les prochaines étapes avant la production de trains destinés à l’ONCF, puis à l’export. Selon Mohamed Smouni, il faudra attendre 2030 pour commencer à fournir le marché local et 2035 pour devenir à terme un exportateur de rang mondial.


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Opérations de contrôles d’établissements hôteliers à Marrakech et Agadir

Opérations de contrôles d’établissements hôteliers à Marrakech et Agadir

6 décembre 2024

Faut-il voir dans les récentes décisions des walis de Marrakech et d’Agadir de multiplier les contrôles d'établissements d’hébergement les prémices d’un plan national contre les agissements illégaux de certains opérateurs susceptibles de nuire à l’organisation du Mondial ? Éléments de réponse.


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Marrakech : pourquoi l’offre hôtelière de luxe pourrait bientôt être dépassée pour les fêtes de fin d’année ?

Marrakech : pourquoi l’offre hôtelière de luxe pourrait bientôt être dépassée pour les fêtes de fin d’année ?

5 décembre 2024

À l'approche des fêtes de fin d’année, de nombreux professionnels s’attendent à une haute saison exceptionnelle. S’inscrivant dans la dynamique haussière qui a caractérisé 2024, les hôteliers tablent sur un taux d’occupation frôlant les 100%. Ils estiment cependant que la demande d’hébergement de luxe pourrait bientôt dépasser l’offre.


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Tourisme : “Comment mieux exploiter le potentiel national du secteur après les excellents résultats d'octobre” (Z. Bouhoute)

Tourisme : “Comment mieux exploiter le potentiel national du secteur après les excellents résultats d'octobre” (Z. Bouhoute)

5 décembre 2024

Au surlendemain de la publication des chiffres d’octobre du secteur par l’Observatoire du tourisme qui montre des taux prometteurs de croissance du nombre d’arrivées, de nuitées et de recettes de voyages, le consultant Zoubir Bouhoute estime que ces performances vont obliger le ministère à actualiser sa feuille de route 2026 pour mieux exploiter le potentiel du secteur.


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Aéroport Mohammed V : fin des études de faisabilité du nouveau terminal

Aéroport Mohammed V : fin des études de faisabilité du nouveau terminal

4 décembre 2024

Le bureau d’études chargé par l’Office national des aéroports d’examiner la faisabilité du nouveau terminal vient de remettre ses conclusions.


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Pourquoi la nouvelle loi 11-16 régissant la profession d’agent de voyages a renforcé la concurrence étrangère (Opérateurs)

Pourquoi la nouvelle loi 11-16 régissant la profession d’agent de voyages a renforcé la concurrence étrangère (Opérateurs)

3 décembre 2024

Selon plusieurs agents de voyages, l’application de la loi 11-16, permettant d’obtenir une licence, a entraîné l’arrivée massive de concurrents étrangers qui portent atteinte aux intérêts des opérateurs nationaux. Tout en saluant la dématérialisation des modalités d’octroi, nos sources estiment que l’ouverture à des acteurs étrangers constitue un mélange des genres préjudiciable pour ce marché déjà impacté par la désintermédiation.


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ONCF : comment l’Office compte transformer son offre ferroviaire avant et après le Mondial de 2030 (source autorisée)

ONCF : comment l’Office compte transformer son offre ferroviaire avant et après le Mondial de 2030 (source autorisée)

2 décembre 2024

Récemment publié par la FIFA, le Bid Book marocain montre le schéma d’un projet de ligne à grande vitesse pour Fès qui serait opérationnel avant 2030. Démentant cette allégation, une source autorisée nous révèle que la priorité actuelle de l’ONCF est d’acquérir une centaine de nouveaux trains à haute performance et de RER, avant de pouvoir étendre le réseau LGV aux autres grandes villes du Maroc en dehors de l'axe Tanger-Kénitra-Casablanca-Marrakech.


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“Notre plan de développement au Maroc et en Afrique ne menacera pas les intérêts de RAM” (vice-président d’Emirates)

“Notre plan de développement au Maroc et en Afrique ne menacera pas les intérêts de RAM” (vice-président d’Emirates)

29 novembre 2024

Au lendemain de l’inauguration à Casablanca de "Emirates World", son plus grand concept store au monde, l’équipe dirigeante de la compagnie a animé une table ronde avec plusieurs journalistes pour évoquer sa stratégie au Maroc et en Afrique. Bien qu’il n’ait fait aucune annonce précise, le vice-président Adel Al Ghaith a déclaré qu’une réflexion était en cours pour développer le réseau aérien vers plusieurs destinations marocaines, sans toutefois nuire à Royal Air Maroc.


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