La voie express Tiznit-Dakhla rebaptisée “Donald Trump Highway”
La voie express reliant Tiznit à Dakhla a été rebaptisée "Donald Trump Highway". Le président américain Donald Trump a salué cette décision, en remerciant le Roi Mohammed VI pour ce qu'il qualifie de "grand honneur".
La voie express reliant Tiznit à Dakhla porte désormais le nom de "Donald Trump Highway". Le président américain Donald Trump a réagi à cette décision en adressant un message de remerciement au Roi Mohammed VI, publié dimanche 26 juillet 2026 sur son réseau social Truth Social, où il salue un "grand honneur".
"Je remercie Sa Majesté Mohammed VI, Roi du Maroc, pour ce grand honneur. J'espère avoir l'occasion de parcourir un jour l'intégralité de cette grande autoroute, je l'espère très bientôt", a écrit le président américain, concluant son message par sa signature.
Sa publication était accompagnée d'une vidéo consacrée à cette infrastructure stratégique de 1.055 kilomètres reliant le nord et le sud des provinces sahariennes. Le document présente la "Donald Trump Highway" comme un axe structurant destiné à renforcer la connectivité territoriale, à désenclaver les provinces du Sud et à soutenir l'Initiative royale visant à offrir aux pays du Sahel un accès à la façade atlantique.
La vidéo revient également sur les relations historiques entre le Maroc et les États-Unis. Elle rappelle que le Royaume fut le premier pays à reconnaître l'indépendance américaine en 1777 et souligne que le Traité de paix et d'amitié entre les deux pays constitue la plus ancienne relation diplomatique ininterrompue de l'histoire des États-Unis. L'infrastructure y est ainsi présentée comme un symbole de l'amitié maroco-américaine, mais aussi comme un corridor de développement, de paix et d'ouverture vers l'Afrique et les marchés internationaux.
Longue de 1.055 kilomètres, la voie express Tiznit-Dakhla s'inscrit dans le cadre d'une convention de partenariat signée en 2015 entre les ministères de l'Économie et des finances, de l'Équipement et de l'eau, du Transport et de la logistique, ainsi que les régions de Souss-Massa, Guelmim-Oued Noun, Laâyoune-Sakia El Hamra et Dakhla-Oued Eddahab. Son coût global est estimé à 10 milliards de DH.
Le projet a été développé en deux grandes composantes : la voie express Tiznit-Laâyoune, comprenant les tronçons Tiznit-Guelmim avec les contournements des villes de Tiznit et de Guelmim, puis Guelmim-Laâyoune ; et l'élargissement ainsi que la mise à niveau de la Route nationale n°1 entre Laâyoune et Dakhla, via Boujdour.
Au-delà de son importance symbolique, cette infrastructure vise à doter les provinces du Sud d'un axe routier répondant aux standards internationaux en matière de sécurité et de mobilité. Elle doit permettre de réduire les temps de parcours, de limiter les interruptions de circulation causées par les inondations et l'ensablement, de fluidifier le transport des marchandises entre les provinces du Sud et les principaux centres économiques du Royaume, tout en intégrant des aires de repos et des parkings dédiés aux poids lourds.
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