De Tanger Med à Algésiras, au cœur du dispositif Marhaba 2026

À bord des ferries reliant l'Europe à Tanger Med, les voitures débordent de bagages, les familles et les enfants s'impatientent de retrouver leurs proches… Le ferry vient à peine d'accoster que le dispositif se met déjà en marche. Sur les quais de Tanger Med, les passagers descendent, certains après plusieurs heures de traversée, d'autres au terme de milliers de kilomètres parcourus depuis l'Europe. Une scène qui se répète chaque été, au rythme de l'opération Marhaba.

Le temps d'une traversée entre Tanger Med et Algésiras, nous avons emprunté le même parcours que les Marocains résidant à l'étranger (MRE), des baies d'accostage jusqu'aux services de contrôle, en passant par les espaces d'accueil de la Fondation Mohammed V pour la solidarité.

Avec ses 9 baies d'accostage, ses 20 guichets de check-in, son parking de 3.000 places et ses quatre scanners mobiles, le port Tanger Med constitue le principal point d'entrée de l'opération Marhaba. Autorités portuaires, Douanes, Direction générale de la Sûreté nationale (DGSN), Marine marchande, compagnies maritimes et équipes de la Fondation Mohammed V pour la solidarité y travaillent de manière coordonnée afin de réduire les délais d'attente, de sécuriser les traversées et d'accompagner les voyageurs tout au long de leur parcours.

Une opération devenue un "rituel national"

Lancée il y a vingt-six ans sur instructions royales, l'opération Marhaba est aujourd'hui l'une des plus importantes opérations de transit en Méditerranée. Elle se distingue par une approche marocaine qui combine efficacité logistique et accompagnement humain. Pour la Fondation Mohammed V de la solidarité, l'opération Marhaba est devenue, au fil des années, "bien plus qu'un simple dispositif logistique, mais un service public à forte portée humaine". L'objectif dépasse la simple gestion des flux. Il s'agit également d'apporter une assistance humaine, sociale, administrative et médicale.

Au 20 juillet 2026, soit un peu plus d'un mois après le lancement de l'opération le 10 juin, 1.862.609 entrées ont été enregistrées, en progression de 1,04% par rapport à l'an passé, dont 923.968 arrivées par voie maritime, selon les données communiquées par la Fondation Mohammed V pour la solidarité à l'occasion d'une visite organisée au port Tanger Med.

Durant cette période, 21.413 personnes ont bénéficié des services de la Fondation. Parmi elles :

• 2.417 personnes ont reçu des consultations ou des soins médicaux d'urgence ;
• 3.609 personnes ont bénéficié d'une assistance administrative, juridique ou liée au transport ;
• 14.417 demandes d'information ont été traitées par les équipes déployées sur le terrain.

L'ensemble du dispositif est coordonné depuis un centre de pilotage central à Rabat. Sur le terrain, 26 espaces d'accueil sont mobilisés, dont 20 au Maroc : quatre dans les principaux ports (Tanger Ville, Tanger Med, Al Hoceïma et Nador), dix dans les aéroports ainsi que d'autres points de passage.

Le dispositif compte un espace dédié à l'assistance médicale. Pour cette mission, la Fondation mobilise 216 médecins, personnels paramédicaux et vacataires, ainsi que 1.134 assistantes sociales. Au port Tanger Med, cette assistance s'appuie également sur un dispositif de télémédecine couvrant 13 spécialités médicales. Selon l'intensité des arrivées, les équipes prennent en charge entre 20 et 30 cas par jour.

Les assistantes sociales, organisées en rotation permanente, assurent l'accueil, l'orientation des voyageurs, le suivi des situations sociales et la gestion des demandes d'assistance.

Algésiras, l'autre rive de Marhaba

De l'autre côté du détroit, au port d'Algésiras, les autorités espagnoles mettent également l'accent sur la coordination avec leurs homologues marocains. L'objectif est commun : fluidifier les traversées, renforcer la sécurité et réduire les temps d'attente.

En 2025, le délai moyen pouvait atteindre 2h30 lors des pics d'affluence, selon les autorités portuaires espagnoles. Celles-ci saluent la coopération étroite avec les autorités marocaines, le consulat général du Maroc à Algésiras et les équipes de la Fondation Mohammed V pour la solidarité.

Pour réduire davantage les délais, plusieurs mesures ont été mises en place, dont le recours au système biométrique, désormais opérationnel au port d'Algésiras, une meilleure classification des passagers et la généralisation des billets fermes, afin d'éviter les longues files d'attente.

Comme chaque année, les autorités marocaines et espagnoles tiennent plusieurs réunions de coordination en amont de l'opération afin d'ajuster les dispositifs de part et d'autre du détroit. A Algésiras, un bureau du Consulat du Maroc est également déployé directement dans le port afin d'accompagner les ressortissants marocains dans leurs démarches administratives.

Pour l'édition 2026, les autorités espagnoles ont mobilisé un budget de 2 millions d'euros pour le dispositif de transit dans les ports d'Algésiras et de Tarifa. De nouveaux pics de trafic sont attendus à partir du 20 août, avec le début de la vague des retours.