Trottinettes électriques : casque, écouteurs, âge minimum… ce qui va changer

L'essentiel

• Le projet de décret rend obligatoire le port du casque pour les utilisateurs de trottinettes électriques et de vélos à assistance électrique, ainsi que pour les conducteurs et passagers de cyclomoteurs, motos, tricycles motorisés et quadricycles.
• Le port d’écouteurs, d’un casque audio ou de tout dispositif similaire sera interdit pendant la conduite d’une trottinette électrique, d’un vélo ou d’un deux-roues motorisé.
• Les enfants de moins de 8 ans ne seront pas autorisés à circuler à vélo ou à trottinette sur la voie publique.
• Les trottinettes électriques ne pourront pas circuler hors agglomération en l’absence de piste ou de voie aménagée.

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Les détails

Le Conseil de gouvernement, réuni le jeudi 9 juillet, a adopté un projet de décret modifiant et complétant le décret n° 2.10.420 relatif à l'application du Code de la route. Présenté par le ministre du Transport et de la logistique, ce texte adapte la réglementation à l'apparition de nouveaux moyens de déplacement individuels, notamment les trottinettes électriques, dont l'usage s'est fortement développé ces dernières années dans les villes marocaines.

Selon la note de présentation du projet consultée par Médias24, le décret modifie plusieurs articles du texte de 2010 afin d'introduire des dispositions spécifiques applicables à ces nouveaux véhicules, avec pour objectif d’améliorer la sécurité routière et de mieux protéger les usagers.

Parmi les principales nouveautés figure l'interdiction, pour les conducteurs de trottinettes électriques, de vélos, de motos, de tricycles ou de quadricycles, d'utiliser des écouteurs, un casque audio ou tout autre dispositif susceptible de réduire leur attention pendant la conduite.

Le texte rend également obligatoire le port du casque de protection pour les conducteurs et passagers de cyclomoteurs, de motos, de tricycles motorisés et de quadricycles, ainsi que pour les utilisateurs de trottinettes électriques et de vélos à assistance électrique.

Autre disposition importante : les enfants de moins de huit ans ne seront plus autorisés à circuler à vélo ou à trottinette sur la voie publique. Le décret impose également que les enfants transportés sur certains engins soient installés sur un siège spécialement conçu et équipé d'un système de retenue adapté.

Le projet prévoit par ailleurs l'interdiction, pour les conducteurs de ces nouveaux véhicules, de circuler hors agglomération lorsqu'aucune piste ou voie aménagée ne leur est réservée. Il précise également les mesures à prendre lorsqu'un véhicule tombe en panne ou se trouve immobilisé sur la chaussée, afin de limiter les risques pour les autres usagers.

Le texte fixe aussi les règles relatives au stationnement, en considérant comme gênant tout arrêt ou stationnement d'un véhicule qui entrave la circulation, notamment dans les espaces réservés.

Un encadrement attendu des trottinettes

Cette réforme s'inscrit dans la continuité de l'avant-projet de décret dévoilé en 2024, qui visait déjà à intégrer dans le Code de la route les nouveaux engins de déplacement personnel motorisés, comme les trottinettes électriques, de plus en plus présents dans les grandes villes. Le texte prévoyait notamment leur définition juridique, les conditions de circulation ainsi que plusieurs obligations de sécurité.

Depuis, les autorités ont progressivement renforcé les règles encadrant leur usage. L'ONCF avait notamment interdit le transport des trottinettes électriques à bord des trains Al Boraq et Al Atlas, invoquant des impératifs de sécurité liés aux batteries au lithium.

Le compte rendu du Conseil de gouvernement du jeudi 9 juillet 2026