Mobilité : avec désormais Agadir et Tanger, Uber poursuit son pari sur le Maroc

L'essentiel

• Uber confirme une demande forte pour une mobilité “fiable, fluide et simple à utiliser”, aussi bien chez les résidents que chez les visiteurs, après son retour au Maroc en novembre 2025.
• La plateforme veut avancer ville par ville, avec des partenaires de transport agréés, en complément de l’offre existante et non en substitution aux acteurs traditionnels.
• Le lancement à Agadir et Tanger répond à trois critères : la demande, le poids stratégique de ces deux villes dans le tourisme et leur capacité à accueillir un service progressivement fiable.
• À l’approche du Mondial 2030, Uber fait du Maroc un marché stratégique, mais privilégie pour l’instant la consolidation des courses avant d’envisager d’autres services.

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Les détails

Huit ans après son départ du marché marocain, Uber accélère son retour. Après Casablanca, Rabat et Marrakech, la plateforme vient de lancer ses activités à Agadir et Tanger, deux destinations où elle entend accompagner la forte croissance du tourisme et des besoins en mobilité.

Pour Médias24, Fayçal Ihrai, directeur général d'Uber Maroc, revient sur les premiers mois d'activité de l'entreprise au Maroc, sa stratégie d'expansion, ses ambitions à l'approche du Mondial 2030 et sa vision du marché marocain.

- Médias24 : Après plusieurs années d'absence, Uber a relancé ses activités au Maroc fin 2025, avant d'étendre récemment sa présence à Agadir et Tanger. Quel bilan tirez-vous de ces premiers mois d'activité, en termes d'adoption par les usagers et de développement de la plateforme ?

- Fayçal Ihrai, directeur général d'Uber Maroc : Ces premiers mois d’activité sont encourageants. Ils ont confirmé une conviction que nous avions dès le départ. Il existe bel et bien une demande forte au Maroc pour une expérience de mobilité fiable, fluide et simple à utiliser, aussi bien pour les résidents que pour les visiteurs.

Depuis le lancement de nos opérations en novembre 2025, en collaboration avec des partenaires de transport touristique, des milliers de chauffeurs partenaires ont utilisé la plateforme pour accéder à des opportunités de revenus flexibles. Dans le même temps, des milliers d’utilisateurs ont pu se déplacer plus facilement, d’un point A à un point B, grâce à une solution pratique et accessible.

Pour nous, l’enjeu n’est pas seulement de croître rapidement. Notre priorité est de nous développer de manière responsable, en construisant d’abord la fiabilité du service et en veillant à proposer une expérience cohérente, aussi bien pour les utilisateurs que pour les chauffeurs partenaires et les parties prenantes locales.

- Qu’est-ce qui a concrètement changé dans votre approche du marché marocain par rapport à votre précédente expérience ?

- Le Maroc avance aujourd’hui à un rythme remarquable. Le pays s’affirme à la fois comme une grande destination touristique, un pôle d’investissement et un futur pays hôte de la Coupe du monde 2030. Dans ce contexte de croissance, la mise en place d’un cadre de mobilité adapté sera essentielle pour permettre aux personnes de se déplacer de manière sûre, tout en accompagnant le développement du tourisme, de l’économie et des villes.

C’est précisément dans cette dynamique qu’Uber peut jouer un rôle utile. En collaborant avec des opérateurs locaux et en poursuivant un développement progressif, ville par ville, nous souhaitons compléter l’écosystème de mobilité existant, tout en offrant aux chauffeurs partenaires des opportunités de revenus flexibles à travers notre plateforme.

Uber mise sur l’essor touristique d’Agadir et Tanger

- Comment s'est passée la cohabitation avec les acteurs traditionnels du transport ? Les tensions observées par le passé sont-elles aujourd'hui derrière vous ?

- Notre position est la suivante. Uber n’est pas là pour remplacer les options de transport existantes, mais pour les compléter. Nous répondons à des besoins de mobilité différents, en proposant un service additionnel fondé sur la technologie, avec un niveau de service et un positionnement tarifaire distincts.

Comme nous l’avons observé dans des milliers de villes à travers le monde, un écosystème de mobilité diversifié, dans lequel plusieurs options de transport coexistent, apporte les bénéfices les plus importants aux résidents, aux visiteurs, aux chauffeurs partenaires et aux villes.

Alors que la demande de mobilité continue de progresser, portée par le tourisme, les voyages d’affaires et les ambitions économiques plus larges du Maroc, il est important que l’écosystème de mobilité évolue en parallèle. Nous pensons que cette demande croissante appelle un dialogue continu et une collaboration entre les différents acteurs du secteur, afin de contribuer à établir le cadre le plus adapté.

Ce cadre doit permettre d’élargir les options de mobilité pour les résidents et les visiteurs, tout en offrant aux chauffeurs partenaires un meilleur accès à des opportunités de revenus flexibles et en soutenant la croissance à long terme du Maroc.

- Pourquoi avoir choisi d'étendre vos activités à Agadir et Tanger à ce stade de votre développement au Maroc ?

- Notre expansion à Agadir et Tanger reflète notre engagement plus large à accompagner le développement du secteur touristique marocain, ainsi que les ambitions de mobilité du pays sur le long terme.

Ces deux villes accueillent des visiteurs venus du Maroc et du monde entier, dont de nombreux utilisateurs qui connaissent déjà Uber et utilisent l’application dans plusieurs villes à l’international. En nous développant dans ces destinations, nous contribuons à répondre aux attentes de voyageurs qui recherchent une expérience de mobilité familière, tout en complétant l’écosystème local avec une option de transport supplémentaire.

En rendant Uber disponible dans ces villes, nous contribuons également à améliorer l’accès à une mobilité sûre pour les résidents comme pour les visiteurs, tout en offrant à des partenaires de transport agréés des opportunités flexibles d’accéder à des courses via la plateforme. Notre approche reste la même: nous développer de manière réfléchie dans les villes où nous pouvons avoir le plus d’impact et accompagner la croissance continue du Maroc comme destination touristique de rang mondial.

L’expérience au sein de l’application reste, elle aussi, inchangée. Les utilisateurs peuvent ouvrir l’application Uber, demander une course, consulter les principales informations liées au trajet, choisir l’option qui correspond à leurs besoins et bénéficier de fonctionnalités telles que les destinations multiples, les courses planifiées, les paiements numériques sans espèces et l’accès au support mondial d’Uber dédié à la gestion des incidents, disponible 24h/24 et 7j/7.

Les flux touristiques, les heures de pointe, les quartiers d’affaires, les zones hôtelières et les dynamiques résidentielles varient d’une ville à l’autre. La technologie reste cohérente, mais la manière dont nous développons la disponibilité, la couverture et les opérations locales est adaptée à chaque marché.

- Quels critères ont guidé le choix de ces deux villes ?

- Plusieurs critères ont guidé ce choix. Le premier est la demande. Agadir et Tanger présentent toutes deux de forts besoins de mobilité, liés à la fois au tourisme, à l’activité économique et aux déplacements urbains du quotidien.

Le deuxième critère est leur pertinence stratégique. Ces deux villes occupent une place importante dans la trajectoire de croissance nationale du Maroc, que ce soit à travers le tourisme, la connectivité, l’investissement ou leur visibilité internationale.

Le troisième critère est l’adéquation opérationnelle. Nous analysons les villes dans lesquelles nous pouvons construire progressivement un service fiable, avec des partenaires de transport agréés, des besoins locaux clairement identifiés et la capacité d’offrir une expérience utilisateur cohérente.

Les chauffeurs partenaires peuvent choisir les moments où ils se connectent à l’application, ce qui leur permet de répondre aux périodes de demande plus élevée

- Comment gérez-vous la saisonnalité de la demande, notamment dans les destinations touristiques comme Agadir et Marrakech ?

- La saisonnalité fait partie de la réalité des marchés touristiques. L’avantage de la technologie d’Uber est qu’elle nous permet d’observer les tendances de la demande et de nous adapter progressivement.

Dans les destinations touristiques, la demande peut évoluer pendant les vacances, les longs week-ends, les périodes estivales, les grands événements ou les saisons de forte affluence. Notre priorité est de contribuer à améliorer la disponibilité durant ces périodes, tout en maintenant une expérience fiable pour les déplacements locaux du quotidien.

C’est aussi pour cette raison que la flexibilité est essentielle. Les chauffeurs partenaires peuvent choisir les moments où ils se connectent à l’application, ce qui leur permet de répondre aux périodes de demande plus élevée tout en gardant le contrôle sur le moment et la manière dont ils utilisent la plateforme.

Le groupe mise aussi sur les partenariats avec les écosystèmes locaux

- Travaillez-vous avec des acteurs du tourisme, tels que les hôtels, les aéroports, les agences de voyage ou les plateformes de réservation, afin de développer votre activité auprès des visiteurs ?

- Notre approche repose sur la construction d’un ancrage local pertinent, ce qui implique également de dialoguer avec les parties prenantes de l’écosystème touristique et de la mobilité. Nous avons récemment annoncé notre partenariat mondial avec Accor, à travers son programme de fidélité ALL, Accor Live Limitless, et le Maroc a été l’un des premiers pays où cette collaboration a été déployée.

Plus largement, nous voyons d’importantes opportunités de travailler avec les hôtels, les acteurs du tourisme et les autorités publiques afin d’améliorer l’expérience de mobilité des visiteurs. Nous sommes ouverts à des collaborations autour d’initiatives qui facilitent la découverte du Maroc et les déplacements des visiteurs internationaux dans le pays.

L’objectif est simple. Nous souhaitons rendre les déplacements plus faciles pour les visiteurs et les résidents, tout en soutenant l’activité locale. Concrètement, cela signifie réfléchir à la manière dont Uber peut aider à connecter plus facilement les personnes aux hôtels, aux services, aux restaurants, aux expériences et aux zones clés de la ville.

Nous continuons à renforcer les relations locales à mesure que nous poursuivons notre développement. Les partenariats constituent un élément important pour bâtir un modèle durable, mais notre priorité immédiate reste d’offrir une expérience de service fiable dans chaque ville où nous opérons.

- Quel est aujourd’hui le profil type des chauffeurs partenaires d’Uber au Maroc ? S'agit-il principalement d'une activité principale ou complémentaire ?

- L’utilisation de la plateforme Uber peut représenter une source de revenus principale ou complémentaire, selon les objectifs, la disponibilité et la situation personnelle de chaque chauffeur partenaire. Les chauffeurs partenaires sont libres de décider s’ils souhaitent utiliser l’application Uber pour fournir des services de transport indépendants aux utilisateurs, ainsi que du moment et de la fréquence auxquels ils souhaitent le faire.

Au-delà des chauffeurs partenaires, la plateforme soutient l’activité économique à travers les partenaires de flotte, stimule l’investissement dans les parcs automobiles et génère de la demande pour les entreprises locales qui accompagnent les chauffeurs partenaires, des concessionnaires aux ateliers de maintenance, en passant par les stations-service et d’autres prestataires de services. Grâce à ce modèle flexible, Uber dispose également du potentiel nécessaire pour élargir l’accès à des opportunités de revenus flexibles et soutenir une plus grande inclusion économique.

Alors que le chômage des jeunes en milieu urbain avoisine 35% parmi les moins de 25 ans, Uber peut offrir à des milliers de jeunes Marocains un accès à des opportunités économiques flexibles en tant que prestataires indépendants via la plateforme, tout en contribuant aux communautés locales.

- Pouvez-vous donner un ordre de grandeur des revenus qu'un chauffeur partenaire peut espérer générer via la plateforme ?

- Nous ne partageons pas de chiffre standard en matière de revenus, car ceux-ci peuvent varier en fonction de plusieurs facteurs, notamment la ville, le nombre d’heures de connexion à l’application, les niveaux de demande, la saisonnalité et les zones dans lesquelles le chauffeur partenaire choisit d’opérer.

Ce qui compte, c’est que la plateforme offre aux chauffeurs partenaires des opportunités flexibles pour accéder à des courses.

- Après Agadir et Tanger, d’autres villes marocaines figurent-elles dans la feuille de route d’expansion d’Uber ? Peut-on s’attendre à de nouvelles annonces dans les prochains mois ? Quel rôle le Maroc joue-t-il dans la stratégie d’Uber dans la région MENA et quelle est l’ambition de l’entreprise pour ce marché ?

- Le Maroc est un marché stratégique important pour Uber, et notre ambition est de nous y développer de manière responsable et sur le long terme. Se déplacer au Maroc de façon sûre et fluide n’a jamais été aussi prioritaire qu’aujourd’hui, et nous sommes engagés à accompagner les ambitions de mobilité du pays alors qu’il se prépare à accueillir de grands événements mondiaux, notamment le Mondial 2030.

Depuis le lancement de nos opérations en novembre 2025, nous avons accompagné des milliers de chauffeurs partenaires dans la génération de revenus via la plateforme. Après notre expansion à Marrakech, Casablanca et Rabat, nous sommes heureux de lancer aujourd’hui Uber à Agadir et Tanger, tout en continuant à renforcer notre présence à Casablanca et Rabat.

Notre priorité immédiate est de consolider cette nouvelle étape de développement en améliorant la disponibilité, la qualité de service, la sécurité et l’accessibilité tarifaire dans les villes où nous opérons.

Une future expansion vers d’autres villes marocaines dépendra de la demande à long terme, du niveau de préparation local et de notre capacité à offrir une expérience fiable dès le premier jour.

- Au-delà du transport avec chauffeur via application, Uber propose dans plusieurs pays des services tels que la livraison de repas et de colis. Le lancement de services supplémentaires au Maroc est-il envisagé ?

- Aujourd’hui, notre priorité au Maroc porte sur les courses et sur la construction d’une expérience de mobilité fiable, sûre et cohérente.