Forte affluence à Tanger Med : pourquoi le port a temporairement limité les importations depuis Algésiras

"En raison de la congestion du port de Tanger Med, nous vous prions de limiter le nombre d'unités import embarquées depuis Algésiras à bord de vos navires à 50% de la capacité habituelle, et ce jusqu’à nouvel ordre. Cette mesure vise à fluidifier les opérations et à éviter toute congestion supplémentaire susceptible de retarder davantage le déchargement des navires".

Il s’agit là du contenu d’un courrier électronique adressé par le port de Tanger Med, et plus spécifiquement par la direction des opérations PAX, à certains professionnels, dont une capture d’écran a été publiée sur les réseaux sociaux.

Quand on parle d’"unités import", cela peut désigner des camions, des remorques, des véhicules TIR (Transit international routier) ou encore des unités roulantes transportant des marchandises.

Limiter l’activité à "50% de la capacité habituelle" signifie que si un navire embarquait normalement 100 unités import depuis Algésiras, il ne devra en transporter que 50 jusqu’à nouvel ordre.

Une mesure temporaire, qui n'est plus en vigueur

L’annonce a suscité l’inquiétude de plusieurs opérateurs, d’autant que la problématique de la congestion des ports prend de l’ampleur depuis décembre. Une telle décision, si elle s’inscrivait dans la durée, aurait pu affecter significativement leurs chiffres d’affaires.

Pour comprendre ce qu’il en est réellement, Médias24 a contacté des professionnels du secteur ainsi que Tanger Med Port Authority afin d’obtenir des explications.

Contactées par nos soins pour confirmer l’information, des sources professionnelles nous ont expliqué ce qui suit : "C’est une décision destinée au transport routier international, vu que le terminal et les zones de stationnement des remorques à l’intérieur du port étaient congestionnés. L’autorité portuaire de Tanger Med a donc recommandé aux importateurs et aux opérateurs de remorques de réduire de moitié leur activité jusqu’à nouvel ordre", nous a expliqué un armateur.

Une autre source nous a précisé que "les grands donneurs d’ordre à l’import au Maroc sont notamment Renault et Stellantis. Ils ont des acquits-à-caution, mais ils ne travaillent pas le week-end. Cette fois-ci, le port était congestionné. C’était une mesure temporaire et exceptionnelle qui a duré de 10 h du matin à 10 h du soir, lundi".

"Elle était donc provisoire. Le port était tellement congestionné que les gens n’arrivaient pas à sortir leurs remorques. Tanger Med a préféré soulager le port avant de commencer à recevoir d’autres unités".

Les explications de Tanger Med

Joint par nos soins, le port de Tanger Med nous a, pour sa part, expliqué ce qui suit : "Le port Tanger Med, la douane et l'ensemble des services de contrôle des marchandises fonctionnent 24h/24 et 7j/7, y compris pendant l’Aïd et les jours fériés".

"Plusieurs opérateurs importateurs, déclarants en douane et transporteurs routiers choisissent en revanche de ne pas opérer durant le week-end. Cette désynchronisation entre la disponibilité de l'écosystème portuaire et les horaires effectifs choisis par les acteurs privés en aval peut générer une accumulation d'unités de fret camionné dans les zones de débarquement".

"Il est usuel pour l’autorité portuaire de Tanger Med, en coordination avec l’autorité portuaire d’Algésiras et dans un souci de maintien de la fluidité et de régulation des flux, d’appliquer des mesures de régulation ponctuelles", précise-t-il.

"La mesure de limitation a été coordonnée en amont avec les compagnies maritimes pour lisser les arrivées à l’import sans interrompre les opérations. Elle a été levée automatiquement dès le retour à la normale".

Et l'autorité portuaire d'ajouter : "Le bon fonctionnement de la chaîne repose sur la synchronisation de tous les maillons, à savoir les armateurs, transporteurs routiers, importateurs, déclarants en douane, services de contrôle et opérateurs portuaires. L'autorité portuaire opère 24h/24 et 7j/7 ; il appartient donc à chaque acteur de la chaîne d'aligner ses horaires d'activité sur cette disponibilité, en particulier durant les week-ends".

Des mesures spécifiques pour anticiper la montée en charge des flux de l'Aïd al-Adha

Par ailleurs, à l'approche de l'Aïd al-Adha, période traditionnellement marquée par une forte montée en charge des flux à l’import, l'Autorité portuaire invite l'ensemble des transporteurs, importateurs et déclarants à planifier leurs opérations en conséquence, en tenant compte des horaires effectifs en vigueur durant cette période et en mobilisant pleinement les créneaux du week-end, durant lesquels le port et les services de contrôle sont pleinement opérationnels.

"Cette anticipation collective permettra d'absorber les pics sans recourir à de nouvelles mesures de régulation et de garantir la fluidité des opérations durant cette période sensible", a conclu le port.

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