Automobile : le chinois Kuntai accélère son projet d’usine au Maroc

Le fabricant chinois Kuntai veut accélérer la mise en place de sa base industrielle au Maroc, appelée à devenir une plateforme de production destinée à servir le marché local et européen dans les composants d’intérieur automobile.

Spécialisée notamment dans les tapis et revêtements automobiles, l'entreprise a indiqué que sa société marocaine avait déjà été constituée et que les investissements se poursuivaient, parallèlement aux contacts engagés avec des clients locaux et européens. Les deux bases étrangères de Kuntai, au Mexique et au Maroc, devraient entrer en production au milieu ou au second semestre 2026, selon des informations publiées par la presse financière chinoise.

Annoncé en 2025, le projet marocain porte sur un investissement pouvant atteindre 100 millions de yuans, soit environ 126,5 millions de dirhams. Il doit permettre à Kuntai de développer au Maroc une plateforme de production et de développement de tapis automobiles tournée vers le marché européen.

Selon des informations précédemment publiées, l’usine devrait être implantée dans l’Atlantic Free Zone de Kénitra, avec une capacité annoncée d’un million de mètres carrés de tapis automobiles par an et la création de 200 emplois qualifiés.

Pour Kuntai, le Maroc présente un double avantage : la proximité avec l’Europe et l’intégration dans un écosystème automobile déjà structuré. Le groupe entend ainsi rapprocher sa production de ses clients européens, réduire les coûts logistiques et mieux répondre aux demandes de localisation des chaînes d’approvisionnement.

Cette implantation s’inscrit dans une séquence plus large de montée en puissance du Maroc comme base industrielle pour les équipementiers chinois liés à l’automobile. Le Royaume attire déjà plusieurs projets industriels chinois dans les batteries et les composants pour véhicules électriques, dans un contexte de recomposition des chaînes de valeur tournées vers l’Europe.

Kuntai présente cette accélération comme un levier de mondialisation de sa capacité industrielle. L’entreprise dit vouloir renforcer son intégration autour des fibres BCF, des tapis et des tapis de sol automobiles, approfondir ses relations avec les constructeurs mondiaux et poursuivre ses investissements en recherche et développement.