BAIC lance le BJ30e au Maroc, un SUV de 404 ch

Présenté lors d’un événement de lancement auquel nous avons assisté, le BAIC BJ30e marque une nouvelle étape dans le développement de la marque au Maroc. "C’est notre premier hybride que nous lançons sur le marché marocain, et nous croyons fermement qu’il va bousculer sa catégorie", a déclaré Mohamed El Kassimi, directeur marketing BAIC Maroc. Avec ce modèle, le constructeur ambitionne d’attaquer le segment des SUV moyens, tout en convainquant une clientèle encore attachée aux motorisations traditionnelles.

Un design robuste et assumé

Dès le premier regard, le BJ30e affiche une identité visuelle forte, pensée pour évoquer l’aventure. Ses lignes audacieuses et sa silhouette imposante, avec 4,73 mètres de long, lui confèrent une présence indéniable sur la route.

La face avant se distingue par une signature lumineuse originale, composée de cinq sections LED intégrées, renforçant son caractère technologique et moderne. Ce travail sur l’éclairage participe à une identité immédiatement reconnaissable.

L’ADN off-road est également affirmé à travers des éléments spécifiques, comme les pare-chocs tout-terrain ou encore les proportions verticales de la carrosserie, qui traduisent une vraie capacité à sortir des sentiers battus.

Enfin, le toit en forme de “L”, signature stylistique marquante, vient souligner « l’esprit hardcore » revendiqué par la marque. À cela s’ajoute une structure renforcée, avec 64 % d’acier à haute résistance, gage de robustesse et de sécurité.

Un intérieur technologique et orienté confort

À bord, le BJ30e mise sur une expérience moderne et connectée. Le cockpit s’articule autour d’un combiné d’instrumentation numérique de 10,25 pouces, associé à un écran central de 14,6 pouces, offrant une interface fluide et intuitive.

L’équipement se veut complet, avec connectivité smartphone, recharge sans fil, commandes vocales ou encore Wi-Fi embarqué. BAIC cherche clairement à répondre aux attentes d’une clientèle connectée.

Le confort n’est pas en reste, avec des sièges chauffants et ventilés, ainsi qu’un espace à bord généreux rendu possible par un empattement important. Les passagers arrière bénéficient ainsi d’une habitabilité appréciable.

Côté praticité, le SUV se montre polyvalent grâce à une modularité bien pensée, permettant d’atteindre jusqu’à 1.496 litres de volume de coffre. De quoi répondre aussi bien aux besoins du quotidien qu’aux escapades.

Une motorisation hybride puissante et innovante

Sous le capot, le BJ30e repose sur une motorisation hybride combinant un moteur essence à injection directe haute pression (350 bars) et des blocs électriques. Une architecture pensée pour allier performance et efficience.

Dans sa version la plus aboutie, le SUV développe jusqu’à 404 chevaux, ce qui en fait tout simplement le modèle le plus puissant de sa catégorie. Le 0 à 100 km/h est annoncé en seulement 6 secondes, un chiffre qui confirme ses ambitions dynamiques.

La particularité technique réside également dans sa transmission DHT à deux rapports, une solution inédite qui favorise la fluidité de conduite. "Quand on conduit le véhicule, on a l’impression de conduire un véhicule électrique", souligne Mohamed Kassimi.

Le BJ30e mise aussi sur la polyvalence, avec quatre modes de conduite adaptés aux différents terrains, et une autonomie pouvant atteindre 1.000 km sans recharge. Un argument clé pour séduire les conducteurs hésitant à passer à l’électrification.

Prix, finitions et positionnement

Le BAIC BJ30e est proposé au Maroc en deux versions :

• Une version 4x2 de 330 ch affichée à 299.000 DH
• Une version 4x4 de 404 ch proposée à 330.000 DH

Avec ce positionnement tarifaire, BAIC met en avant un rapport puissance/équipement/prix particulièrement agressif, soutenu par une garantie de 6 ans. De quoi s’imposer comme une alternative crédible sur le segment des SUV hybrides, tout en venant challenger les références plus établies.