Trafic aérien record au Maroc en 2025 avec 36,3 millions de passagers

En 2025, le trafic national a atteint 36,3 millions de passagers, contre 32,7 millions en 2024, confirmant une dynamique de croissance robuste, portée par les grands hubs et relayée par une progression soutenue des aéroports régionaux, annonce l’Office national des aéroports (ONDA). Cette évolution positive a été notamment stimulée par le succès de la Coupe d’Afrique des Nations 2025, qui a généré un afflux important de supporters et de visiteurs venus du monde entier, poursuit l'Office.

Cette performance reflète également la pertinence des choix stratégiques opérés dans le cadre de la stratégie "Aéroports 2030", fondée sur l’anticipation de la demande, l’adaptation des infrastructures, l’amélioration continue de l’expérience passager et le renforcement de la connectivité aérienne du Royaume.

Plusieurs seuils symboliques ont été franchis en 2025, illustrant le changement d’échelle du réseau aéroportuaire national. L’aéroport de Casablanca dépasse les 11 millions de passagers dès le mois de décembre, consolidant son rôle de hub national et continental, des résultats soutenus par le plan de développement de Royal Air Maroc.

L’aéroport de Marrakech atteint, pour la première fois, le cap des 10 millions de passagers annuels, confirmant son positionnement en tant que plateforme touristique de premier plan.

De son côté, l’aéroport de Rabat-Salé enregistre une croissance exceptionnelle de 26%, franchissant le seuil des 2 millions de passagers, révélant un fort potentiel de captation du trafic ainsi qu’une attractivité institutionnelle et économique accrue.

La croissance du trafic demeure largement portée par les cinq principaux aéroports du Royaume, qui concentrent près de 90% du volume national. Casablanca représente à lui seul 32% du trafic, Marrakech 28%, Agadir 10%, tandis que Tanger et Rabat affichent des progressions particulièrement soutenues, respectivement de 17% et 26% par rapport à 2024. Le dynamisme du secteur touristique et l’augmentation des arrivées internationales contribuent fortement à ces résultats, explique l'ONDA.

Parallèlement, la dynamique observée au niveau des aéroports régionaux témoigne d’un rééquilibrage progressif du trafic et d’une meilleure intégration territoriale du réseau aéroportuaire. Des plateformes telles qu’Essaouira, Béni Mellal, Errachidia ou Laâyoune enregistrent des taux de croissance significatifs, traduisant l’effet levier des investissements, de l’ouverture de nouvelles lignes aériennes et du développement touristique régional.

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