Sécurité. Ce que l’on sait du véhicule intelligent AMANE en phase de test par la DGSN (Infographie)
Le véhicule de patrouille intelligent AMANE est le premier du genre à être mis au point en interne et testé par la DGSN. Il a été dévoilé lors de la 6ᵉ édition des Journées portes ouvertes de la Police nationale à El Jadida. Voici ses principales caractéristiques.
C’est l’une des grandes curiosités des Journées portes ouvertes de la DGSN qui viennent de se clôturer à El Jadida. À l’origine, il s’agit d’un véhicule tout-terrain du constructeur Toyota, mais qui a été techniquement adapté par des équipes de la Police marocaine.
Le véhicule intelligent AMANE ("sécurité" en arabe), selon une présentation de la DGSN, a été conçu pour fournir une gamme de divers services sécuritaires grâce à des technologies et algorithmes d’intelligence artificielle, en automatisant les procédures policières de façon rapide et efficace pour renforcer la détection des infractions et la prévention de la criminalité.
Younes Karbid, contrôleur général et responsable du Service veille logiciel et méthodologie à la DGSN, affirme que les systèmes de AMANE "permettent, à la faveur d'un réseau de caméras embarquées, la lecture instantanée des plaques d’immatriculation, ainsi que la reconnaissance faciale pour l’identification des personnes recherchées, en s’appuyant sur des algorithmes d’apprentissage profond".
Le véhicule "dispose aussi d’une caméra à 360 degrés et d’un drone, qui garantissent une couverture visuelle étendue de l’environnement extérieur, renforçant ainsi les capacités de surveillance et de vigilance policière", indique le responsable, cité par la MAP.
"Cette innovation, conçue intégralement par des ingénieurs marocains, s’inscrit dans la stratégie de la DGSN visant à moderniser l’action policière grâce à des solutions intelligentes en phase avec les évolutions technologiques, afin de mieux répondre aux exigences de sécurité et de maintien de l’ordre public".
Les spécificités techniques de ce véhicule (motorisation, autonomie des équipements embarqués…) sont décrites dans notre infographie ci-dessus.
Interrogée par Médias24 sur la date d’entrée en service de ce nouveau véhicule, une source autorisée à la DGSN nous répond que AMANE entamera une phase d’essai, et que son intégration dans le dispositif de sécurité dépendra des résultats.
La même source ajoute qu’à l'issue de cette étape, la DGSN va déterminer, selon ses besoins et priorités, le nombre de véhicules qui seront mis en service.
L'arrivée de AMANE dans le dispositif policier du Royaume est-elle liée aux événements internationaux que va abriter le pays, comme la CAN 2025 ou encore le Mondial 2030 ? "Oui et non", nous répond une source proche de la DGSN.
"Oui, parce que de tels événements nécessitent la mobilisation de grands moyens pour gérer les flux de centaines de milliers de personnes dans les espaces publics, et la CAN sera un test miniature pour ce qui attend le Maroc cinq ans plus tard avec la Coupe du monde", répond notre interlocuteur.
"Et non, pas obligatoirement, parce que cette nouveauté arrive dans le cadre des grands efforts de modernisation initiés depuis quelques années à la DGSN. L'objectif est de préserver cette image, reconnue partout dans le monde, d'une police moderne, efficace, bien équipée et à la pointe des nouvelles technologies", poursuit notre source.
à lire aussi
Article : 15e RHN Maroc-France : 13 ministres attendus, une quinzaine d’accords prévus
Le Premier ministre français Sébastien Lecornu effectuera, ce jeudi 16 juillet, une visite officielle au Maroc à la tête d’une délégation gouvernementale composée de douze ministres. Au programme : la 15e réunion de haut niveau franco-marocaine, des entretiens bilatéraux et la signature d'une quinzaine d'accords de coopération.
Article : Pour refaire ses façades, Casablanca lance un chantier de 15 MDH
Répartis en trois lots attribués à Slash, Zamane El Kheir et au groupement Anatra-Solved, les travaux devront être achevés en huit mois. L’opération intervient après l’instauration d’un dispositif obligeant les propriétaires à ravaler leurs immeubles tous les cinq ans.
Article : Le français Nexira rachète Keragum et s’ancre dans la filière marocaine de la caroube
L’opération permet au groupe de s’appuyer sur une unité industrielle récente située près de Casablanca, alimentée par des coopératives locales assurant la traçabilité de la matière première. Elle s’inscrit dans son plan "Ambitions 2030", tandis que son montant reste confidentiel.
Article : L'ONMT repense un nouveau Pavillon Maroc pour renforcer la présence de la destination sur les grands salons internationaux
Le nouveau Pavillon Maroc sera déployé à partir de 2027 sur les principaux salons professionnels internationaux du tourisme. Il vise à renforcer la présence de la destination sur ses marchés prioritaires et à offrir aux opérateurs marocains un nouvel espace de promotion et de développement commercial à l’international.
Article : Sothema : après le split, quel bilan en bourse ?
Deux mois après l’opération, Sothema affiche un cours de 368,95 DH, contre 368 DH lors de la première séance post-split. Si le nombre de transactions a progressé, passant en moyenne de 20 à 32 contrats par séance, les volumes échangés ont rapidement ralenti. Le titre conserve néanmoins plusieurs relais de croissance, malgré une valorisation exigeante et un marché peu animé.
Article : France-Maroc : à Rabat, Philippe Lalliot célèbre une relation “refondée”
Devant plus de 1.500 invités réunis à la Résidence de France pour le 14-Juillet, l’ambassadeur a défendu un partenariat "équilibré et tourné vers l’avenir", en présence des ministres Mohamed Saad Berrada et Amal El Fallah Seghrouchni.