Le groupe Marjane prévoit de mettre en service sa plateforme de frais en 2025

Dans un secteur déstructuré, le groupe Marjane prévoit de passer à la vitesse supérieure pour apporter davantage de valeur ajoutée à sa clientèle. Après la "filière M", qui lui permet d'assurer en amont l'approvisionnement de ses surfaces de produits frais contrôlés, l'opérateur a mobilisé un investissement d'environ 100 millions de DH pour construire sa plateforme de frais complète, apprend-on de source sûre.

Mise en service prévue vers février-mars 2025

Selon nos informations, la construction de cette plateforme a démarré en février 2024 pour une opérationnalisation prévue en février ou mars 2025. La durée des travaux est fixée à une année.

Il s'agit, concrètement, d'une plateforme de centralisation complète des produits frais (fruits, légumes, viandes rouges, poisson...), pour garantir le respect de la chaîne de froid sur tout le circuit.

Ces produits seront directement transportés depuis les champs jusqu'à ladite plateforme en camions frigorifiques, pour les y entreposer avant de les livrer aux magasins du groupe, dans le respect des normes en vigueur et, spécifiquement, de la chaîne de froid.

Outre la vente de ces produits frais à l'état brut, cette plateforme servira également pour leur transformation et la création de valeur ajoutée. Elle permettra notamment d'accompagner l'expansion des magasins de proximité du groupe, à savoir les Marjane City lancés en novembre 2023. Ils seront fournis directement de barquettes et de sous-vides de viande d'abats par exemple, ou encore de saucisses fabriquées dans les ateliers Marjane...

En effet, le chiffre d'affaires de ces magasins de petite taille ne leur permet pas de supporter les frais supplémentaires d'un boucher sur place, comme on le voit au niveau des supermarchés et hypermarchés du groupe Marjane.

Une plateforme pour gérer 20.000 tonnes de fruits et légumes par mois

Cette plateforme est basée à Casablanca. Selon nos sources, elle est attenante à l'entrepôt logistique du groupe qui se trouve à Sapino, l'objectif étant de mutualiser les ressources et la logistique.

Marjane pourrait également mobiliser, au départ de cette plateforme, des camions bi-températures avec deux compartiments, un réfrigéré et un autre non réfrigéré, qui pourront, à la bonne fréquence, alimenter les villes éloignées telles que Tanger, Laâyoune ou Guelmim.

La mise en service de cette plateforme bénéficiera également au consommateur. Grâce à cette logistique optimisée, ce dernier bénéficiera de produits frais livrés fréquemment, ce qui garantit une fraîcheur et une qualité constantes. Les magasins de Tanger seront par exemple livrés tous les jours, dans le respect de la chaîne de froid. Les économies d'échelle permettront par ailleurs au groupe de réduire ses coûts, rendant les produits plus accessibles.

En termes de quantité, le groupe prévoit d'y gérer près de 20.000 tonnes de fruits et légumes par mois, et 26.000 carcasses de viande par an.

Bien que la plateforme traitera l’ensemble des produits frais (fruits, légumes, viandes, poissons), la "filière M" occupera une place prépondérante.

Ce projet novateur marque une avancée majeure dans le secteur du frais et de la grande distribution au Maroc. Alliant transformation, logistique et respect des normes les plus strictes, cette plateforme devrait transformer durablement l’expérience consommateur et le paysage de la distribution.

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