À Casablanca, deux gares routières devront être prêtes pour le Mondial 2030
Il s'agit de la gare routière de Oulad Ziane qui sera réaménagée et de la nouvelle gare qui sera construite au niveau de l'arrondissement de Hay Hassani.
"Le cahier des charges pour le réaménagement de la gare Oulad Ziane est prêt. Les travaux, qui vont durer 6 mois, devront commencer durant le mois courant", a annoncé la maire de Casablanca, Nabila Rmili, lors de la session ordinaire du Conseil de la ville, le lundi 7 octobre.
"Il s'agit d'une opération tiroir. La gare continuera à fonctionner, en parallèle des travaux d'aménagement", ajoute la responsable.
L’objectif de la ville est de transformer la gare en un hub moderne et efficace, capable de répondre aux attentes des usagers tout en respectant le tissu urbain environnant. L’importance de ce projet dépasse la simple rénovation: il vise à intégrer harmonieusement ce pôle d’échanges dans son environnement urbain, affirmant ainsi son rôle clé dans la stratégie de mobilité de la ville.
Outre cette gare, "nous avons également le projet de construction de deux nouvelles gares, que nous n'oublions pas", a ajouté Nabila Rmili. "La gare au niveau de l'arrondissement de Hay Hassani sera priorisée, puisqu'elle doit être prête, ainsi que la gare de Oulad Ziane, pour le Mondial 2030".
"Cette nouvelle gare sera également reliée aux lignes de tramway. Un projet d'extension de l'une des quatre lignes existantes est prévu pour être présenté dans les prochaines sessions du conseil", a-t-elle conclu.
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