Le Kia EV6 est le tout premier modèle électrique de la marque conçu sur sa nouvelle plateforme E-GMP dédiée aux véhicules électriques, précise la marque. Il se démarque par son groupe propulseur entièrement électrique, garantissant zéro émission.

Proposé exclusivement au Maroc en version quatre roues motrices, ce véhicule est équipé de la batterie la plus performante disponible, assurant une autonomie remarquable de 630 km après une seule charge. Grâce à sa compatibilité avec "une recharge ultra-rapide de 800V", il est possible de recharger la batterie de 10% à 80% en 18 minutes. "Cela signifie qu’en moins de 5 minutes, le véhicule obtient une autonomie supplémentaire de 100 km."

Le poste de conduite se distingue par son double écran incurvé qui regroupe le combiné d’instrumentation (12,3’’) et le système d’infodivertissement (12,3’’). Ces deux écrans décrivent ensemble une courbe harmonieuse qui procure un effet panoramique, gage d’une vision immersive et dégagée dans toutes les conditions de conduite. Ils sont réalisés dans un "verre chimiquement renforcé", garant d’une meilleure visibilité et d’une plus grande robustesse.

Le Kia EV6 est proposé en deux finitions distinctes : "l’élégante EV6 GT-line avec une puissance de 385 ch et la robuste EV6 GT avec une puissance impressionnante de 585 ch", qui peut passer de 0 à 100 km/h en seulement 3,5 secondes et atteindre une vitesse de pointe de 260 km/h sur circuit.

La face avant "Digital Tiger Face" (tête de tigre numérique) emblématique de Kia intègre "des feux de route à LED adaptatifs et des clignotants dynamiques de type séquentiel", tandis que "les ailes athlétiques et les lignes affirmées du capot moteur enveloppant confèrent à l’EV6 un style résolument puissant".

Résolument inscrit dans le design responsable, "l’intérieur fait la part belle aux matériaux durables". À l’instar des sièges, qui sont garnis "d’un tissu moderne et résistant, issu de plastique recyclé". Au total, "l’équivalent de 111 bouteilles d’eau en plastique est utilisé pour l’ensemble de l’habitacle de EV6. Les sièges avant bénéficient d’une conception allégée, qui contribuent également au confort des passagers arrière en offrant davantage d’espace aux jambes.

Enfin, au cœur de cette machine se trouve "une batterie d’une grande autonomie de 77,4 kWh".