Démarrage des derniers travaux d'élargissement de l’autoroute Casablanca-Berrechid
Autoroutes du Maroc annonce le démarrage des travaux d’élargissement à 2x3 voies des deux derniers lots de l’autoroute Casablanca-Berrechid et de l’autoroute de contournement de Casablanca.
Autoroutes du Maroc (ADM) rappelle que le chantier d’élargissement de l’autoroute Casablanca-Berrechid et de l’autoroute de contournement de Casablanca concerne un linéaire de 60 km, allant de la bifurcation de Mohammédia jusqu’au nœud autoroutier de Berrechid, en passant par la bifurcation de Lissasfa, les tronçons les plus fréquentés du Royaume.
La première phase, qui a duré de 2016 à 2019, a consisté en la réalisation de travaux préparatoires, notamment l’augmentation de la capacité des gares de péage de Tit Mellil, Bouskoura, Berrechid et de l’aéroport Mohammed V, et l’élargissement de l’autoroute sur 3 km de part et d’autre de ces quatre gares. Elle a mobilisé un budget de 400 millions de dirhams, financé complètement par les fonds propres d’ADM.
La deuxième phase, entamée depuis fin 2019, concerne l’élargissement à 2x3 voies des sections autoroutières selon le découpage suivant :
- Lot 1 : de la bifurcation de Ain Harrouda à l’échangeur de Tit Mellil (12.8 km).
- Lot 2 : de l’échangeur de Tit Mellil à la bifurcation de Lissasfa (18.2 km).
- Lot 3 : de l’échangeur de Sidi Maârouf à la gare de péage de Bouskoura (15,3 km).
- Lot 4 : de la gare de péage de Bouskoura au nœud autoroutier de Berrechid (10,7 km).
La société note que les travaux du lot 4 ont été achevés en mars 2021, et ceux du lot 1 enregistrent un avancement de 95%.

ADM annonce le démarrage des travaux des deux lots restants, et les entreprises adjudicataires des appels d’offres relatifs à l’exécution de ces travaux viennent d’être désignées :
- Lot 2 : l’entreprise Bioui Travaux se chargera de la réalisation des travaux de cette section, pour un montant de 400 MDH HT et un délai d’exécution de 36 mois.
- Lot 3 : l’exécution des travaux d’élargissement de ce tronçon a été attribuée à l’entreprise Groupe Mojazine pour un montant de 517 MDH HT et un délai d’exécution de 45 mois.
Le pilotage de ces deux chantiers complexes a été confié à ADM Projet, la filiale d’expertise technique d’ADM.
à lire aussi
Article : Catastrophes naturelles : le nouveau système que prépare l’État pour mieux alerter les citoyens
Ouverte ce mercredi 24 juin 2026 à Casablanca, la consultation nationale sur les systèmes d'alerte précoce dresse le bilan d'un dispositif en pleine mutation. Face à la recrudescence des phénomènes extrêmes, le Maroc mise sur la haute technologie, l'intelligence artificielle et une couverture cartographique totale pour protéger ses populations et sécuriser ses infrastructures vitales.
Article : ASMEX : comment Sonia Mezzour a gagné une élection bien plus disputée que prévu
Après plusieurs semaines de tensions autour de ses statuts et de son processus électoral, l’ASMEX a finalement tenu, mardi 23 juin, son assemblée générale élective dans un climat apaisé. Sonia Mezzour a été élue présidente au terme d’un scrutin serré. Elle prend la tête d’une association appelée à tourner la page des crispations internes et à ouvrir rapidement le chantier de sa gouvernance.
Article : Énergie : le bureau de l’ONUDI au Maroc certifié ISO 50001, une première mondiale pour l’organisation
Le site de Rabat couvre désormais près de 40% de ses besoins électriques grâce au solaire, après l’installation de panneaux photovoltaïques, le passage à l’éclairage LED et la modernisation de la climatisation. Selon l’agence onusienne, ces mesures ont permis de réduire de 25% la consommation globale et de plus de 60% les émissions de carbone.
Article : Le Grand Stade Hassan II primé aux Architizer A+Awards 2026
Le futur fleuron sportif marocain a reçu le prix du jury dans la catégorie des projets sportifs non encore construits.
Article : Logistique : Colis.ma s’étend au Sénégal et lance son premier corridor en Afrique de l’Ouest
Spécialisée dans les échanges entre le Maroc et l’Europe, Colis.ma poursuit son développement avec l’ouverture d’un corridor logistique vers le Sénégal, première étape de son expansion sur le continent africain.
Article : Enquête. Le scandale silencieux des avoirs en déshérence : pour un dirham rendu aux héritiers, deux partent au Trésor
Chaque année, des millions de dirhams oubliés par leurs propriétaires ou leurs héritiers glissent discrètement vers les caisses de l'État. Au Maroc, la loi organise le transfert des avoirs en déshérence mais impose peu d'obligations pour retrouver leurs bénéficiaires. Enquête sur une zone peu explorée du système financier dont l'ampleur réelle demeure inconnue.